二、雙項(xiàng)選擇題(本大題共6小題，每小題2分，共12分)

在每小題列出的五個備選項(xiàng)中只有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。

19.可行性研究的類型有（          ）

A.預(yù)可行性研究                                          B.后可行性研究

C.工程可行性研究                                       D.預(yù)測可行性研究

E.費(fèi)用可行性研究

20.在確定凹豎曲線半徑限值時(shí)，既要考慮緩沖要求，同時(shí)，還應(yīng)保證（          ）

A.豎曲線長度L                                           B.停車視距S

C.夜間燈光照射的視距要求                         D.跨線橋下的視距要求

E.與路段相鄰的變坡角的大小

21.設(shè)豎曲線半徑、長度、切線長和外距分別為R、L、T和E（均以m計(jì)），正確的有（          ）

A.T=2L                                                       B.E=2T²

C.E=T²/(2R)                                                D.T=RE

E.T=L/2

22.關(guān)于高速公路的路肩，正確的說法有（          ）

A.高速公路應(yīng)在硬路肩（S）內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶（e）其寬度一般為0.5m

B.高速公路右側(cè)的硬路肩一般應(yīng)貫通，形成應(yīng)急停車道，一般應(yīng)<3m

C.港灣式應(yīng)急停車帶間距宜小于500m

D.高速公路采用分離式路肩時(shí)，行車道左側(cè)應(yīng)設(shè)置硬路肩

E.在高速公路的直線路段上，為保證排水，土路肩橫坡一般比路面橫坡小1%~2%

23.立交中，變速車道設(shè)置的形式有（          ）

A.平行式                                                     B.直接式

C.上跨式                                                     D.下穿式

E.苜蓿葉式

24.關(guān)于交通事故，正確的有（          ）

A.國外高速公路發(fā)生的交通事故數(shù)量平均約為一般公路的300%~510%

B.全世界每年死于道路交通事故的人數(shù)達(dá)5000萬人

C.回旋曲線和豎曲線重疊，促使在汽車上產(chǎn)生復(fù)雜的動力作用，導(dǎo)致較高的事故率

D.在日本高速公路的傷亡事故率只有一般公路的1/12

E.在日本高速公路的傷亡事故率是一般公路的12倍