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浙江省2013年10月自學(xué)考試汽車(chē)構(gòu)造試題_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng) [ 2014年1月4日 ] 【大 中 小】

三、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)

判斷下列各題,在答題紙相應(yīng)位置正確的涂“A”,錯(cuò)誤的涂“B”。

16.汽車(chē)在任何行駛條件下均存在滾動(dòng)阻力和空氣阻力。

17.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

18.油環(huán)的主要功用是密封和傳熱。

19.一般化油器式或節(jié)氣門(mén)體燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管由鋁合金制造,轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多用合金鑄鐵制造。   

20.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用水冷系統(tǒng),只有少數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷系統(tǒng)。

21.變速器的檔位越低,傳動(dòng)比越小,汽車(chē)的行駛速度越低。

22.剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接來(lái)傳遞動(dòng)力的,而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的。

23.當(dāng)汽車(chē)在一般條件下行駛時(shí),應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔,而在行駛條件較差時(shí),則采用低速檔。

24.普通斜交胎的簾布層數(shù)越多,強(qiáng)度越大,但彈性越差。

25.無(wú)論制動(dòng)鼓正向還是反向旋轉(zhuǎn)時(shí),領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器的前蹄都是領(lǐng)蹄,后蹄都是從蹄。

責(zé)編:may1205
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