浙江省2010年10月高等教育自學(xué)考試

　　交通運(yùn)輸總論試題

　　課程代碼：06062

　　一、名詞解釋(本大題共3小題，每小題3分，共9分)

　　1.交通量

　　2.國(guó)際航運(yùn)中心

　　3.智能運(yùn)輸系統(tǒng)

　　二、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)

　　在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。

　　1.在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置的公共交通車站，換乘距離不宜大于( )

　　A.150m B.200m

　　C.250m D.300m

　　2.______是第一個(gè)被廣泛接受的條形碼體系。( )

　　A.UPC B.EAN

　　C.39碼 D.PDF417碼

　　3.GPS是指( )

　　A專用短程移動(dòng)通信 B.集群通信系統(tǒng)

　　C.智能運(yùn)輸系統(tǒng) D.全球定位系統(tǒng)

　　4.車輛使用強(qiáng)度的衡量指標(biāo)是( )

　　A.工作率 B.工作車日

　　C.平均車日行程 D.總車日

　　5.屬于被動(dòng)安全技術(shù)的是( )

　　A.越野性能 B.制動(dòng)性能

　　C.安全氣囊 D.操縱性能

　　6.運(yùn)輸經(jīng)常性最強(qiáng)的是( )

　　A.鐵路運(yùn)輸 B.水路運(yùn)輸

　　C.公路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸

　　7.長(zhǎng)距離成品油管道的起點(diǎn)一般是( )

　　A.油田 B.煉油廠

　　C.轉(zhuǎn)運(yùn)油庫(kù) D.分配油庫(kù)

　　8.我國(guó)大多數(shù)城市，出行占總出行50%以上的是( )

　　A.私人小汽車 B.步行

　　C.公交車 D.自行車

　　9.我國(guó)城市道路，共分為_(kāi)_____類。( )

　　A.三 B.四

　　C.五 D.六

　　10.______是影響城市客貨運(yùn)交通發(fā)生、吸引和分布的最重要、最基本的因素。( )

　　A.城市歷史背景 B.城市經(jīng)濟(jì)因素

　　C.城市活動(dòng)區(qū)位 D.城市文化習(xí)俗

　　11.我國(guó)私人小轎車的發(fā)展必須遵循______原則。( )

　　A.鼓勵(lì)發(fā)展 B.限制發(fā)展

　　C.協(xié)調(diào)發(fā)展 D.自由發(fā)展

　　12.交通密度是單位長(zhǎng)度路段上，一個(gè)車道______的車輛數(shù)。( )

　　A.某一點(diǎn) B.某斷面

　　C.某一瞬時(shí) D.某段時(shí)間

　　13.國(guó)際實(shí)證分析，水上運(yùn)輸能力的拓展與發(fā)展的先行期一般是______年。( )

　　A.1~2 B.3~5

　　C.6~7 D.8~10

　　14.量大、價(jià)廉、便捷的______仍將是聯(lián)系全球性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的主要方式。( )

　　A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸

　　C.海上運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸

　　15.運(yùn)輸成本比其他運(yùn)輸方式高的是( )

　　A.水路運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸

　　C.鐵路運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸