B卷

選擇題部分

注意事項(xiàng)：

    1. 答題前，考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。

    2. 每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上。

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題，每小題1.5分，共27分)

在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的。錯(cuò)選、多選或未選均無分。

1.設(shè)滾動(dòng)阻力系數(shù)為f，道路縱坡度為i（上坡為正、下坡為負(fù)），則道路阻力系數(shù)Ψ為

A.Ψ=f+i                                                         B.Ψ=f-i

C.Ψ=f·i                                                          D.Ψ=f/i

2.四車道一級(jí)公路能適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為

A.10000~20000輛                                          B.10000~25000輛

C.15000~25000輛                                          D.15000~30000輛

3.空氣阻力大小的主要影響因素是

A.汽車質(zhì)量                                                   B.汽車車速

C.輪胎與路面的附著條件                              D.道路質(zhì)量

4.根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，不需設(shè)置緩和曲線時(shí)，其圓曲線半徑應(yīng)大于等于

A.極限最小半徑                                            B.一般最小半徑

C.不設(shè)超高的最小半徑                                  D.臨界半徑

5.確定路線最小縱坡的依據(jù)是

A.汽車動(dòng)力性能                                            B.公路等級(jí)

C.自然因素                                                   D.排水要求

6.公路服務(wù)水平分為四級(jí)，一級(jí)公路采用的服務(wù)水平為______級(jí)

A.一                                                              B.二

C.三                                                              D.四

7.設(shè)相鄰兩樁號(hào)的橫斷面面積分別為A1和A2，該兩樁號(hào)間距為L，則用于計(jì)算土石方體積V的平均斷面法公式為

A.V=（A1+A2）L                                          B.V=2（A1+A2）L

C.V=（A1-A2）L                                           D.V=（A1+A2）L/2

8.關(guān)于平縱組合，正確的說法是

A.在凸形豎曲線頂部可插入小半徑平曲線

B.避免在凹形豎曲線底部插入小半徑平曲線

C.在凸形豎曲線頂部可設(shè)置反向曲線的變曲點(diǎn)

D.在凹形豎曲線底部可設(shè)置反向曲線的變曲點(diǎn)

9.交通量的預(yù)測(cè)年限按項(xiàng)目建成通車后______年計(jì)算。

A.10                                                              B.15

C.20                                                              D.25

10.選線的第一步工作是

A.進(jìn)行路線平、縱、橫綜合設(shè)計(jì)                    B.確定所有細(xì)部控制點(diǎn)

C.解決路線的基本走向                                  D.逐段解決局部路線方案

11.實(shí)地放線的時(shí)間階段是

A.竣工階段                                                   B.施工階段

C.勘測(cè)設(shè)計(jì)階段                                            D.養(yǎng)護(hù)階段

12.當(dāng)公路功能等級(jí)、交通量有明顯區(qū)別的兩條公路相交或交通量較大的T形交叉應(yīng)采用______的交通管理方式。

A.主路優(yōu)先                                                   B.無優(yōu)先交叉

C.信號(hào)交叉                                                   D.以上三種均可

13.城市道路中,樞紐互通式立交與樞紐互通式立交最小間距為

A.1.5km                                                        B.2.0km

C.2.5km                                                        D.3km

14.在直線與半徑為200m的圓曲線之間設(shè)置參數(shù)A為120m的回旋曲線，則該回旋曲線長度為

A.72m                                                           B.100m

C.180m                                                         D.320m

15.各級(jí)公路的最小合成坡度不宜小于

A.0.3%                                                          B.0.5%

C.0.7%                                                          D.0.9%

16.關(guān)于紙上定線，正確的說法是

A.紙上定線只能利用地形圖完成平面設(shè)計(jì)，縱斷面的地面線和橫斷面的地面線仍需到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)

B.紙上定線可利用地形圖完成平面和縱斷面設(shè)計(jì)，橫斷面的地面線仍需到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)

C.紙上定線可利用地形圖完成平面、縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)

D.紙上定線只是利用地形圖選定路線的基本走向

17.下列說法不正確的是

A.越嶺線布線時(shí)，一般應(yīng)優(yōu)先考慮回頭曲線

B.沿河線是沿著山嶺區(qū)內(nèi)河溪兩岸布置路線，其平面隨河溪的地形而轉(zhuǎn)動(dòng)

C.選擇控制埡口是山脊線的關(guān)鍵

D.山腰線是在山坡半腰上布置路線，其平面線形可能彎曲較多

18.交叉口豎向設(shè)計(jì)方法有方格網(wǎng)法、設(shè)計(jì)等高線法和______三種。

A.方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線法                                  B.設(shè)計(jì)等差線法

C.方格等值線法                                            D.豎向高差法