20.常見的平面交叉口形式有( )
A.十字形 B.T字形
C.Y字形 D.X字形
E.錯位交叉
四、填空題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
21.在直線與半徑為R的圓曲線間插入的回旋線參數(shù)和長度分別為A和L，若A=R，則L=______。
22.“計算機輔助設計”的英文縮寫是______。
23.三階段設計即分初步設計、______設計和施工圖設計三個階段。
24.越嶺線的路線布局要以______設計為主。
25.車輪滾動時輪胎與路面之間的摩擦阻力稱為______阻力。
26.______系數(shù)是指道路起訖點間的實際道路距離與此兩點間空間直線距離之比，它是衡量路線便捷程度的一個指標。
27.______車速是指道路全程距離除以車輛行經(jīng)全程所需的時間，包括延誤時間在內(nèi)。
28.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+______數(shù)量。
29.實地______是將紙上定好的路線敷設到地面上，供詳細定測和施工之用。
30.互通式立交按交通功能的完善程度可分為全互通式立交和______互通式立交兩類。
五、名詞解釋(本大題共3小題，每小題3分，共9分)
31.分離式立交
32.信號相位
33.設計速度
六、計算題(本大題共3小題，第34、35小題各10分，第36小題6分，共26分)
34.某交點JD處路線轉角α=45°，交點JD處樁號為K3+456.789。因特殊情況，將平曲線設計成凸型（即相當于基本型中圓曲線長度為零，兩段同向回旋曲線徑相銜接），其中兩回旋曲線的參數(shù)相同，兩回旋曲線銜接處曲率半徑R=250m。試計算：（1）回旋曲線的長度Ls和參數(shù)A；（2）切線總長Th、曲線總長Lh和外距Eh；（3）直緩（ZH）點、兩回旋曲線銜接點、緩直（HZ）點的樁號。
35.某變坡點的樁號為K6+700，設計標高為890.678m，設置凸型豎曲線。豎曲線半徑R取為7000m，豎曲線的長度L和外距E的關系為E=0.01L。試計算：（1）變坡角ω、豎曲線的長度L、切線長T和外距E；（2）豎曲線起、終點樁號；（3）豎曲線中點的設計標高。
36.無信號控制三路交叉的平面交叉口，相交道路均為雙向雙車道，試計算該交叉口的沖突點數(shù)、分叉點數(shù)和合流點數(shù)。
七、簡答題(本大題共3小題，每小題5分，共15分)
37.立交中，直接式變速車道和平行式變速車道的優(yōu)缺點是什么？
38.什么是路肩？其作用是什么？
39.為什么應避免回旋曲線和豎曲線重疊？
