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二、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)
21.物流可創(chuàng)造價值,其中最基本的途徑之一是創(chuàng)造效用,包括
A.時間效用
B.地點(diǎn)效用
C.成本效用
D.形式效用
E.擁有效用
22.業(yè)務(wù)流程再造(BPR)的主要作用有
A.企業(yè)貼近市場
B.減少成本
C.持續(xù)改進(jìn)當(dāng)前業(yè)務(wù)運(yùn)作
D.提升產(chǎn)品質(zhì)量
E.提高服務(wù)水平
23.不合理運(yùn)輸?shù)男问桨?/P>
A.合裝整車運(yùn)輸
B.對流運(yùn)輸
C.直達(dá)運(yùn)輸
D.重復(fù)運(yùn)輸
E.迂回運(yùn)輸
24.叉車具有一副水平伸出的叉臂,能夠?qū)ω浳飳?shí)施的操作有
A.升降
B.移動
C.裝卸
D.配送
E.包裝
25.綠色包裝材料包括
A.可降解高分子材料
B.可回收處理再造材料
C.天然生物分子材料
D.不可降解材料
E.可自然風(fēng)化回歸自然材料
三、名詞解釋題(本大題共5小題,每小題3分,共15分)
26.物流系統(tǒng)
27.周期庫存
28.配送
29.企業(yè)物流
30.第三方物流
四、簡答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)
31.簡述物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容。
32.簡述物流信息系統(tǒng)的基本組成。
33.簡述降低物流成本的途徑。
34.簡述國際物流的主要內(nèi)容和流程。
五、論述題(本大題共1小題,15分)
35.試述基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計策略下,產(chǎn)品及相對應(yīng)的供應(yīng)鏈類型及特征。
六、計算題(本大題共2小題,第36小題12分,第37小題題8分,共20分)
36.甲物流公司受托對某生產(chǎn)企業(yè)存貨進(jìn)行管理,已知該生產(chǎn)企業(yè)全年需要A零件6000件,每采購一次成本為90元,每件年儲存成本為3元,該零件不允許缺貨。
試求:
(1)經(jīng)濟(jì)訂貨批量;
(2)全年訂貨批次;
(3)經(jīng)濟(jì)訂貨周期;
(4)全年庫存總費(fèi)用。
37.某汽車生產(chǎn)商需要一種汽車零件10000個,單件50元,甲供應(yīng)商已取得30%的供應(yīng)份額,根據(jù)協(xié)議,如供應(yīng)商縮短運(yùn)達(dá)時間,則可多得供應(yīng)份額,每縮短一天可從交易總量中多得2%份額,供應(yīng)商從每個零件中可賺得單價的20%的利潤,根據(jù)以下三種運(yùn)輸服務(wù)方式的參數(shù),甲供應(yīng)商應(yīng)該如何進(jìn)行運(yùn)輸決策?
運(yùn)輸方式 |
運(yùn)輸率 |
運(yùn)達(dá)時間(天) |
鐵路 |
1.2 |
8 |
公路 |
2.5 |
5 |
航空 |
4.75 |
3 |
題37表三種運(yùn)輸服務(wù)的參數(shù)