六、案例分析題（本大題12分）

44．資料：

新年伊始中國家轎先鋒賽歐再度震撼出擊，以積極的姿態(tài)迎接2003年市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn)：1）推出排量1.6升的賽歐三廂自動檔轎車SLX AT、賽歐休閑轎車S－RV SC兩款新品，分別售價10.78萬元和10.48萬元。2）推出配備EZ155座椅系統(tǒng)（EZ取自英文的easy ，為方便之意）的全新賽歐S－RV，將S－RV后部空間延伸50毫米，帶來賽歐空間革命。3）賽歐現(xiàn)有全車系產(chǎn)品相應(yīng)調(diào)整價格，再度提升賽歐系列產(chǎn)品的性價比。至此，賽歐完全可以說是大陸汽車市場同價位中檔車性價比最佳的家庭轎車。

早在2000年，賽歐就首開“十萬元中國家轎”先河，一進(jìn)入市場，就受到廣大消費(fèi)者歡迎。此次2003年賽歐更推出“十萬元中國家轎開自排”的新理念，最新推出的三廂賽歐SLX AT是目前同級市場上唯一價格進(jìn)入11萬元以內(nèi)的自動檔車型，從而令“輕松駕車”更易實(shí)現(xiàn)；而同時推出的賽歐休閑轎車S－RV SC更突破了賽歐S－RV原有價格區(qū)間，讓更多消費(fèi)者輕松享受休閑轎車帶來的時尚樂趣。賽歐在推出新車型增加新配置的同時還選擇降價，是為用心有度，圖謀久遠(yuǎn)，它為歷經(jīng)滄桑的中國汽車消費(fèi)者打開了一扇窗子，讓人看到一束耀眼的光亮：在中國大陸同樣是可以將汽車越造越好而且越便宜。雖然賽歐的降幅只有4000元，但它已經(jīng)展示出一種優(yōu)美的姿態(tài)，而且繞開了單純價格戰(zhàn)競爭的陷阱。從這個角度看，賽歐帶了一個好頭，與2002年諸多品牌在宣布降價之后即脫銷比較，賽歐也更具誠信，因此是應(yīng)該獲得掌聲喝彩的。

賽歐S－RV自推出以來，不斷引領(lǐng)休閑轎車的潮流。2002年6月全面升級內(nèi)飾、帶來兩款天窗版S－RV，創(chuàng)造了中國家庭轎車豪華新記錄。此次，2003年推出的賽歐S－RV系列產(chǎn)品再度延續(xù)這一先鋒理念，將后排座椅向后整體延伸50毫米，膝部空間擴(kuò)大3倍。同時，為它研發(fā)了可向后傾斜155度的EZ155座椅系統(tǒng)。這一后排可多段調(diào)節(jié)的座椅屬國內(nèi)首創(chuàng)，令后排乘坐者自由享受躺椅般的舒適。

上海通用汽車市場營銷部總監(jiān)孫曉東表示，上海通用汽車始終倡導(dǎo)通過向市場提供高性價比，創(chuàng)新設(shè)計、高品質(zhì)的產(chǎn)品來提高產(chǎn)品的綜合競爭力。2002年別克的旺銷正是市場對于這種理念的肯定。2003年，賽歐S－RV的創(chuàng)新設(shè)計及產(chǎn)品性能價格比的調(diào)整，正是上海通用汽車貫徹這種理念的表征。

附：賽歐2003年與2002年車款價格對比表

根據(jù)以上資料回答下列問題：

（1）在新年伊始，通用公司在市場營銷上采取了哪些重大行動，對該企業(yè)占領(lǐng)市場有哪些重要作用？

（2）賽歐S－RV自投入市場后，該公司對其進(jìn)行了幾次重大改進(jìn)，作用如何？