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全國2013年1月高等教育自學(xué)考試國際運輸與保險試題_第2頁

來源:考試網(wǎng) [ 2013年2月26日 ] 【大 中 小】

6.《國際集裝箱安全公約》對我國開始生效是

A.1959年                                                      B.1972年

C.1981年                                                      D.1990年

7.大陸橋運輸單證中作為承運人與托運人之間運輸合同的證明是

A.集裝箱裝箱單                                            B.聯(lián)運提單

C.國際鐵路貨運提單                                     D.聯(lián)運合同

8.我國現(xiàn)代意義的國際貨運代理制度始于

A.絲綢之路之后                                            B.鴉片戰(zhàn)爭之后

C.新中國成立之后                                         D.改革開放之后

9.在我國,經(jīng)營航空國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)的企業(yè),注冊資本最低為

A.100萬元                                                    B.200萬元

C.300萬元                                                    D.500萬元

10.運輸單證簡化的方向是

A.單證系統(tǒng)化                                                B.單證標準化

C.單證程序化                                                D.無紙貿(mào)易

11.在宏觀上,衡量合理運輸?shù)臉酥臼?/P>

A.某個部門的利益                                         B.某個產(chǎn)業(yè)的利益

C.個體的收益                                                D.社會整體的效益

12.商業(yè)信用保險的最主要險種是

A.貸款信用保險                                            B.賒銷信用保險

C.預(yù)付信用保險                                            D.個人貸款信用保險

13.下列保險合同不屬于補償性保險合同的是

A.人壽保險合同                                            B.責(zé)任保險合同

C.信用保險合同                                            D.財產(chǎn)保險合同

14.最早提出合理預(yù)期原則的保險學(xué)者是

A.美國人                                                       B.德國人

C.法國人                                                       D.英國人

15.導(dǎo)致財產(chǎn)保險單轉(zhuǎn)讓的往往是

A.投保人的變更                                            B.受益人的變更

C.財產(chǎn)所有權(quán)的變更                                     D.財產(chǎn)占有權(quán)的轉(zhuǎn)移

責(zé)編:dengting
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