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2019年4月自學(xué)考試工程熱力學(xué)及內(nèi)燃機(jī)原理真題

來源:華課網(wǎng)校  [2019年8月30日]  【

  2019年4月高等教育自學(xué)考試工程熱力學(xué)及內(nèi)燃機(jī)原理

  (課程代碼04162)

  注意事項(xiàng):

  1.本試卷分為兩部分,第一部分為選擇題,第二部分為非選擇題。

  2.應(yīng)考者必須按試題順序在答題卡(紙)指定位置上作答,答在試卷上無效。

  3.涂寫部分、畫圖部分必須使用2B鉛筆,書寫部分必須使用黑色字跡簽字筆。

  第一部分選擇題

  一、單項(xiàng)選擇題:本大題共10小題,每小題2,共20分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的,請(qǐng)將其選出。

  1.適用于車用發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓方式是

  A.渦輪增壓

  B.諧振增壓

  C.氣波增壓

  D.復(fù)合增壓

  2.汽油機(jī)的早燃屬于

  A.不規(guī)則燃燒

  B.非正常燃燒

  C.規(guī)則燃燒

  D.正常燃燒

  3.某地區(qū)冬季平均氣溫為5℃~-15℃,最適合該地區(qū)冬季使用的車用柴油牌號(hào)是

  A.10#

  B.0#

  C.-10#

  D.-20#

  4.內(nèi)燃機(jī)穩(wěn)定工作的條件是

  A.內(nèi)燃機(jī)的扭矩大于外界阻力矩B.內(nèi)燃機(jī)的扭矩小于外界阻力矩

  C.內(nèi)燃機(jī)的扭矩與外界阻力矩相等D.內(nèi)燃機(jī)的功率與從動(dòng)機(jī)械的功率相等

  5.關(guān)于四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮過程,以下種說法正確的是

  A.進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)

  B.進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)

  C.進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)

  D.進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門開啟,活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)

  6.發(fā)動(dòng)機(jī)可以采用廢氣再循環(huán)的工況是

  A.全負(fù)荷

  B.暖機(jī)

  C.冷起動(dòng)

  D.部分負(fù)荷

  7.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率最有利的排氣提前角應(yīng)使

  A.強(qiáng)制排氣損失最小

  B.自由排氣損失與強(qiáng)制排氣損失之和最小

  C.自由排氣損失最小

  D.自由排氣損失與強(qiáng)制排氣損失之差最小

  8.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)作為船用主機(jī)工作時(shí),屬于

  A.螺旋槳工況

  B.點(diǎn)工況

  C.面工況

  D.穩(wěn)定工況

  9.用于直接檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置是

  A.節(jié)氣門位置傳感器

  B.氧傳感器

  C.空氣流量傳感器

  D.進(jìn)氣壓力傳感器

  10.汽油機(jī)的正常燃燒過程一般分為三個(gè)階段,依次為

  A.后燃期、著火延遲期、急燃期B.著火延遲期、急燃期、后燃期

  C.著火延遲期、后燃期、急燃期D.急燃期、著火延遲期、后燃期

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責(zé)編:zj10160201
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