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浙江省2010年10月高等教育自學(xué)考試交通運(yùn)輸總論試題

來源:考試網(wǎng) [ 2014年7月11日 ] 【大 中 小】

  浙江省2010年10月高等教育自學(xué)考試

  交通運(yùn)輸總論試題

  課程代碼:06062

  一、名詞解釋(本大題共3小題,每小題3分,共9分)

  1.交通量

  2.國際航運(yùn)中心

  3.智能運(yùn)輸系統(tǒng)

  二、單項選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分)

  在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

  1.在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置的公共交通車站,換乘距離不宜大于( )

  A.150m B.200m

  C.250m D.300m

  2.______是第一個被廣泛接受的條形碼體系。( )

  A.UPC B.EAN

  C.39碼 D.PDF417碼

  3.GPS是指( )

  A專用短程移動通信 B.集群通信系統(tǒng)

  C.智能運(yùn)輸系統(tǒng) D.全球定位系統(tǒng)

  4.車輛使用強(qiáng)度的衡量指標(biāo)是( )

  A.工作率 B.工作車日

  C.平均車日行程 D.總車日

  5.屬于被動安全技術(shù)的是( )

  A.越野性能 B.制動性能

  C.安全氣囊 D.操縱性能

  6.運(yùn)輸經(jīng)常性最強(qiáng)的是( )

  A.鐵路運(yùn)輸 B.水路運(yùn)輸

  C.公路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸

  7.長距離成品油管道的起點一般是( )

  A.油田 B.煉油廠

  C.轉(zhuǎn)運(yùn)油庫 D.分配油庫

  8.我國大多數(shù)城市,出行占總出行50%以上的是( )

  A.私人小汽車 B.步行

  C.公交車 D.自行車

  9.我國城市道路,共分為______類。( )

  A.三 B.四

  C.五 D.六

  10.______是影響城市客貨運(yùn)交通發(fā)生、吸引和分布的最重要、最基本的因素。( )

  A.城市歷史背景 B.城市經(jīng)濟(jì)因素

  C.城市活動區(qū)位 D.城市文化習(xí)俗

  11.我國私人小轎車的發(fā)展必須遵循______原則。( )

  A.鼓勵發(fā)展 B.限制發(fā)展

  C.協(xié)調(diào)發(fā)展 D.自由發(fā)展

  12.交通密度是單位長度路段上,一個車道______的車輛數(shù)。( )

  A.某一點 B.某斷面

  C.某一瞬時 D.某段時間

  13.國際實證分析,水上運(yùn)輸能力的拓展與發(fā)展的先行期一般是______年。( )

  A.1~2 B.3~5

  C.6~7 D.8~10

  14.量大、價廉、便捷的______仍將是聯(lián)系全球性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的主要方式。( )

  A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸

  C.海上運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸

  15.運(yùn)輸成本比其他運(yùn)輸方式高的是( )

  A.水路運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸

  C.鐵路運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸

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責(zé)編:wuhuirong
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