浙江省2014年4月高等教育自學考試
汽車發(fā)動機原理與汽車理論試題
課程代碼：04946
請考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。
選擇題部分
注意事項：
1. 答題前，考生務必將自己的考試課程名稱、姓名、準考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。
2. 每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題紙上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。不能答在試題卷上。
一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題紙”的相應代碼涂黑。錯涂、多涂或未涂均無分。
1.關于影響循環(huán)熱效率的因素描述不正確的是
A.壓縮比
2.汽油機的充氣效率范圍是
A.0.5～0.65 B.0.65～0.75
C.0.70～0.85 D.0.75～0.9
3.大量實踐證明，提高
A.加大氣缸總排量 B.增加氣缸數
C.提高平均有效壓力 D.提高轉速
4.下列關于氫氣作為內燃機燃料的特點敘述錯誤的是
A.質量低熱值高 B.著火界限寬
C.有很高的火焰?zhèn)鞑ニ俣?D.點火能量較高
5.用于對霧化質量要求較高的直接噴射式柴油機的是
A.多孔噴油器 B.順型的軸針式噴油器
C.圓柱型的軸針式噴油器 D.倒錐型的軸針式噴油器
6.關于使用因素對燃燒過程的影響，以下說法錯誤的是
A.若點火提前角過大，爆燃傾向增加
B.轉速增加，火焰?zhèn)鞑ニ俣仍黾�，爆燃傾向減小
C.負荷減小時，爆燃傾向減小
D.經濟混合比時，爆燃傾向大
7.如內燃機作為排灌動力，此時發(fā)動機屬于
A.恒速工況 B.螺旋槳工況
C.面工況 D.點工況
8.工程機械、拖拉機用柴油機的主要特性是
A.負荷特性 B.速度特性
C.調速特性 D.萬有特性
9.下列措施不會降低由內部激振力而產生的內燃機噪聲的是
A.控制燃燒，減小燃燒爆發(fā)壓力 B.減小慣性力
C.加隔聲罩 D.減小激振力
11.關于發(fā)動機臺架試驗中應注意的問題，下列說法錯誤的是
A.比較性試驗應在較短時期內完成
B.必須在工況穩(wěn)定時測取試驗數據
C.每種試驗工況的全部參數應同時測量，而每個參數應相繼至少測取3次
D.試驗中發(fā)生各種異�，F(xiàn)象應及時記錄
12.汽車行駛的附著條件是
A.驅動輪的地面切向反作用力大于等于附著力
B.驅動輪的地面切向反作用力大于附著力
C.驅動輪的地面切向反作用力小于等于附著力
D.驅動輪的地面切向反作用力小于附著力
13.汽車等速百公里燃油消耗量
A.與行駛阻力、燃油消耗率和傳動效率成正比
B.與行駛阻力和燃油消耗率成正比，與傳動效率成反比
C.與行駛阻力和傳動效率成正比，與燃油消耗率成反比
D.與燃油消耗率和傳動效率成正比，與行駛阻力成反比
14.滑動附著系數對應的滑動率為
A.100% B.75%
C.50% D.20%
15.關于汽車操縱穩(wěn)定性的道路試驗條件敘述正確的是
A.試驗風速不大于10m/s
B.場地在任意方向的坡度應不大于0.1%
C.使用新輪胎需有100km的正常行駛磨合
D.使用舊輪胎，則在試驗開始時從花紋溝底測量殘留花紋的高度不小于0.15cm
二、判斷題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
判斷下列各題，在答題紙相應位置正確的涂“A”，錯誤的涂“B”。
16.在壓縮比 相同時，定容加熱循環(huán)的熱效率最高。17.減小進氣門的遲閉角雖可加大發(fā)動機低、中速時的轉矩，但對高速時最大功率發(fā)揮不利。
18.90%的餾出溫度標志著燃料中含有難以蒸發(fā)的重餾分的數量，餾出溫度高，有利于完全燃燒。
19.紊流運動可使火焰前鋒表面扭曲，甚至分隔成許多火焰中心，使火焰前鋒燃燒區(qū)加厚，火焰?zhèn)鞑ニ俣燃涌臁?/P>20.在節(jié)氣門開度一定時， 值隨轉速的增加而明顯增大。
21.柴油機排氣中含有大量NOx和微粒，容易導致催化劑中毒。
22.測錄發(fā)動機示功圖的實質是測錄氣缸中隨負荷的變化的瞬時壓力。
23.質量不同但動力特性圖完全相同的兩輛汽車，其最高車速和最大驅動力相同。
24.最大傳動比與最小傳動比之比值越大，檔位數應越多。
25. 線位于I曲線上方，制動時總是前輪先抱死。非選擇題部分
注意事項：
用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上，不能答在試題卷上。
三、名詞解釋(本大題共5小題，每小題3分，共15分)
26.循環(huán)熱效率27.燃料的抗爆性
28.發(fā)動機特性
29.駐波現(xiàn)象
30.間隙失效
四、填空題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
31.發(fā)動機有三種基本理論循環(huán)，即______、______和混合加熱循環(huán)。
32.增壓系統(tǒng)的選擇原則是：低增壓時選擇______系統(tǒng)，高增壓時選用______系統(tǒng)。
