古代改造利用自然的成就有以下幾項(xiàng)：

　　一是土地的開(kāi)墾，二是水利的興修，三是運(yùn)河的開(kāi)鑿。

　�。╨）開(kāi)墾土地。歷朝歷代都極其重視土地的墾殖。與土地的開(kāi)墾相伴，古代相當(dāng)重視對(duì)土地的深度利用。先秦時(shí)期的魏國(guó)曾有李俚的“盡地力之教”，由政府督導(dǎo)農(nóng)民提高單位畝產(chǎn)量，表現(xiàn)出集約經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)。漢武帝時(shí)期曾有“代田法”和“區(qū)田法”的推廣，大幅度提高了畝產(chǎn)量。區(qū)田法在明清時(shí)期盛極～時(shí)。深度利用土地的意識(shí)加強(qiáng)，導(dǎo)致了一種“量力而行”的經(jīng)營(yíng)觀念的出現(xiàn)。西晉的傅玄和北魏的賈思想，都提出過(guò)注重提高單位產(chǎn)量，而不要過(guò)分依靠開(kāi)墾土地增產(chǎn)增收的主張。賈思船在《齊民要術(shù)》中更明確地說(shuō)：“凡人家管田，須量己力�！痹谥袊�(guó)古代文獻(xiàn)中，關(guān)于農(nóng)業(yè)科技方面的書(shū)籍特別多，廣泛記載著勞動(dòng)人民在農(nóng)業(yè)方面的智慧，是一筆重要的文化遺產(chǎn)。

　　（2）興修水利。水利的興修，不僅關(guān)系著農(nóng)業(yè)的興衰，而且關(guān)系著環(huán)境的美惡。唐宋時(shí)期，正是由于大量興建敗塘水利工程，江南農(nóng)作物產(chǎn)量才大幅度提高，最終在后中期以后，南方成為經(jīng)濟(jì)中心。在西北地區(qū)，在南方經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)之前的先秦兩漢時(shí)期，曾興修過(guò)鄭國(guó)渠。白渠、六輔渠、龍首渠等水利工程，將任、洛、渭之水引入廣闊的農(nóng)田。在寧夏地區(qū)所形成的引黃灌區(qū)，直把“斥鹵不毛”之地，改變成“塞北江南”。在太行山以東的晉、冀、魯。豫地區(qū)，眾多的水利灌溉工程，使這～廣大地區(qū)成為當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)中心地帶。西北的水利系統(tǒng)，還起著保護(hù)環(huán)境的作用，眾多的水渠，將黃河及其支流的水引進(jìn)農(nóng)田時(shí)，也起著降低黃河泥沙含量的作用。那時(shí)的關(guān)中地區(qū)，良田千里，是全國(guó)最富庶的地區(qū)之一。

　�。�3）開(kāi)鑿運(yùn)河。開(kāi)鑿運(yùn)河是古代改造利用自然的另一項(xiàng)重要舉措。中國(guó)開(kāi)鑿利用運(yùn)河的歷史非常悠久。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，楚國(guó)、吳國(guó)、齊國(guó)、魏國(guó)都有運(yùn)河的修建，如鄧溝、鴻溝等；吳國(guó)的運(yùn)河已經(jīng)與黃河、濟(jì)水相接。秦漢至南北朝，也多有運(yùn)河的開(kāi)修。秦漢時(shí)有連接湘江、漓江的靈渠，加強(qiáng)長(zhǎng)安清運(yùn)的游渠、陽(yáng)渠，縱貫河北平原的白溝、平虜渠、泉州渠及新河、利游渠等等，還改造了先秦舊有的各水運(yùn)溝渠。魏晉南北朝連接江、淮、河、海的運(yùn)河網(wǎng)已經(jīng)形成。隋唐時(shí)期，溝通南北的大運(yùn)河體系已經(jīng)形成。隋朝大運(yùn)河西以洛陽(yáng)為中心，向東分成南北兩支：偏向東北的～支稱(chēng)永濟(jì)渠，北達(dá)琢郡；偏向東南的一支稱(chēng)通濟(jì)渠，南與山陽(yáng)讀、江南河相連，直達(dá)余杭。唐代中期以后，大運(yùn)河的偏南～支運(yùn)輸江南來(lái)的糧食，成為維系唐帝國(guó)命脈的交通線(xiàn)。北宋的運(yùn)河以開(kāi)封為中心，仍然以洋河（通濟(jì)渠的改稱(chēng)）為重要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)給線(xiàn)。另外還疏鑿了廣濟(jì)河、金水河及惠民河，與體水共稱(chēng)“通潛四渠”。隨著溝通南北東西的大運(yùn)河體系的開(kāi)通，一系列大小城市沿河興起，如宋代首都開(kāi)封（古稱(chēng)東京體梁）、揚(yáng)州等，揚(yáng)州城稱(chēng)得上當(dāng)時(shí)最富裕的城市之～。宋代所以把都城建在屬于平原地區(qū)的開(kāi)封，也主要就是為了沛河的水運(yùn)。元朝又有京杭大運(yùn)河的開(kāi)通，北起通州，南達(dá)杭州。這時(shí)的大運(yùn)河基本是南北方向。沿著運(yùn)河有通州、河西務(wù)、臨清、濟(jì)寧�；窗�、高郵等～系列新的城市的繁榮。清朝后期，因黃河泛濫和海運(yùn)的興起，京杭大運(yùn)河走向衰落。