第三章 國際貨物貿(mào)易法
第一節(jié) 國際貿(mào)易法概說
【名詞解釋】國際貿(mào)易法是調(diào)整國際貿(mào)易關(guān)系的法律規(guī)范的總稱,其中既包括調(diào)整平等主體間國際商事交易的私法性規(guī)范,也包括對(duì)國際貿(mào)易活動(dòng)進(jìn)行管理和規(guī)制的公法性規(guī)范。
【單選】《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》是調(diào)整國際貨物買賣的重要國際公約。
第二節(jié) 國際貨物買賣合同
一、合同
1. 合同的成立要件
【單選】訂立國際貨物買賣合同,須具備兩個(gè)基本條件:即實(shí)質(zhì)要件和形式要件。
【簡(jiǎn)答】簡(jiǎn)述發(fā)價(jià)必須具備的條件。
、 應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出。
、 建議的內(nèi)容必須十分確定,以便對(duì)方考慮。
、 必須標(biāo)明發(fā)價(jià)人在其發(fā)價(jià)一旦得到接受就將受其約束,即發(fā)價(jià)人與被發(fā)價(jià)人之間將按發(fā)價(jià)內(nèi)容成立合同,發(fā)價(jià)人應(yīng)允承賣方或買方的全部義務(wù)。
【多選】發(fā)價(jià)失去效力的原因有被發(fā)價(jià)人還價(jià)、發(fā)價(jià)有效期滿、發(fā)價(jià)人撤銷發(fā)價(jià)、被發(fā)價(jià)人拒絕。。
【多選】發(fā)價(jià)不得撤銷,這兩種情況是:①發(fā)價(jià)寫明接受發(fā)價(jià)的期限或以其他方式表示發(fā)價(jià)是不可撤銷;②被發(fā)價(jià)人有理由信賴該項(xiàng)發(fā)價(jià)是不可撤銷的,而且被發(fā)價(jià)人已本著對(duì)該項(xiàng)發(fā)價(jià)的信賴行事。
【簡(jiǎn)答】簡(jiǎn)述發(fā)價(jià)的撤回與撤銷的區(qū)別。
發(fā)價(jià)的撤回與撤銷是兩個(gè)不同的概念。發(fā)價(jià)的撤回應(yīng)該發(fā)生在發(fā)價(jià)生效之前,由于這時(shí)發(fā)價(jià)尚未生效,所以撤回的條件比較寬松。發(fā)價(jià)的撤銷系發(fā)生在發(fā)價(jià)生效之后,由于此時(shí)發(fā)價(jià)已經(jīng)生效,所以撤銷的條件比較嚴(yán)格,既時(shí)間要求更緊,且有些情況下不得撤銷。
【單選】投郵主義為英美法所采用。
【單選】到達(dá)主義為大陸法所采用。
2. 合同的成立時(shí)間和成立地點(diǎn)
【單選】合同已具備實(shí)質(zhì)要件、形式要件,即可成立。
二、國際貨物買賣合同的內(nèi)容
【多選】國際貨物買賣合同由三部分組成,即首部、正文和尾部。
【多選】國際貨物買賣合同一般包括以下條款:
(1)標(biāo)的物條款;(2)價(jià)格條款;(3)運(yùn)輸條款;(4)保險(xiǎn)條款;(5)支付條款;(6)檢驗(yàn)條款;(7)免責(zé)條款即不可抗力條款;(8)索賠條款;(9)法律適用條款;(10)爭(zhēng)議解決條款。
三、違反合同及其補(bǔ)救
1. 違反合同與補(bǔ)救
【單選】損害賠償是對(duì)各種違反合同都可采用的補(bǔ)救辦法。
【論述】試述如何使用《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》中的損害賠償救濟(jì)。03
(1) 一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額,應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤在內(nèi)的損失額相等。
(2) 這種損害賠償不得超過違反合同一方在訂立合同時(shí),依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況,對(duì)違反合同預(yù)料或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。
(3) 在宣告合同無效的情況下,后來買方如購買了替代貨物或賣方已把貨物轉(zhuǎn)賣,則合同價(jià)格和替代貨物交易價(jià)格之間可能出現(xiàn)一定差額;即使沒有買進(jìn)或轉(zhuǎn)賣情事,合同價(jià)格和時(shí)價(jià)之間也可能出現(xiàn)差額。
(4) 聲稱另一方違反合同的一方,必須按情況采取合理措施,減輕由于該另一方違反合同而引起的損失,包括利潤方面的損失。如果他不采取這種措施,違反合同一方可以要求從損害賠償中扣除可以減輕的損失數(shù)額。
2. 【論述】賣方違反合同的補(bǔ)救辦法
(1) 要求賣方履行義務(wù)。
(2) 要求交付替代貨物。
(3) 要求對(duì)貨物進(jìn)行修理。
(4) 宣告合同無效。
(5) 減低價(jià)格。
3. 買方違反合同的補(bǔ)救辦法
【多選】買方的違反合同,主要表現(xiàn)為不付款、遲付款、拒收貨物、遲收貨物。
(1) 要求買方支付價(jià)款、收取貨物或履行他的其他義務(wù)
【多選】賣方自己訂明規(guī)格,必須具備如下三個(gè)條件:
① 根據(jù)合同買方有訂明規(guī)格的義務(wù),而不履行;
、 賣方應(yīng)該依照他所知的買方的要求訂明規(guī)格;
、 賣方必須把訂明規(guī)格的細(xì)節(jié)通知買方,而且必須規(guī)定一段合理時(shí)間,讓買方可以在該段時(shí)間內(nèi)訂出不同的規(guī)格,可是買方在收到這種通知后沒有在該段時(shí)間內(nèi)這樣做。
四、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
【論述】07 04 試述《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)定
(1) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,實(shí)際是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的轉(zhuǎn)移,也就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失的承擔(dān)的轉(zhuǎn)移。
(2) 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間作如下規(guī)定:①如果合同涉及到貨物的運(yùn)輸,有兩種情況:a.倘使賣方?jīng)]有義務(wù)在某一特定地點(diǎn)交付貨物,那么貨物依合同交付給第一承運(yùn)人之時(shí),即為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之時(shí)。這樣,買方須承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)。b. 倘使賣方有義務(wù)在某一特定地點(diǎn)把貨物交給承運(yùn)人,那么,貨物于該地點(diǎn)交付給承運(yùn)人之時(shí),為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之時(shí);在此之前,風(fēng)險(xiǎn)不轉(zhuǎn)移。②如果貨物是在運(yùn)輸途中出售的,那么訂立合同之時(shí),就是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之時(shí);如果情況表明有需要,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間,也可以提前到當(dāng)初裝運(yùn)時(shí),即貨物交付給簽發(fā)載有運(yùn)輸合同單據(jù)(如海運(yùn)提單)的承運(yùn)人之時(shí)。③合同既不涉及貨物的運(yùn)輸,又非出售在運(yùn)輸途中的貨物,即一般是在賣方營業(yè)地交貨的情況下,買方接收貨物之時(shí),即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之時(shí);或如果買方不在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)這樣做,那么,當(dāng)貨物已交給他處置但他不收取貨物從而違反合同之時(shí)就是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之時(shí)。
(3) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的后果,即:貨物在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)后遺失或損壞,買方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除,除非這種遺失或損失是由于賣方的行為或不行為所造成。
第三節(jié) 國際貨物買賣公約
一、 國際貨物買賣公約的性質(zhì)、作用和制訂
【單選】國際貨物買賣公約是國際貨物買賣法的重要組成部分。
二、 關(guān)于《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
【多選】1.《公約》的基本原則
(1) 建立新的國際經(jīng)濟(jì)秩序的原則
(2) 平等互利原則
(3) 兼顧不同的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和法律制度的原則
(4) 促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展的原則
2.《公約》的解釋
【多選】解釋《公約》有三項(xiàng)要求:(1)應(yīng)考慮到《公約》的國際性。(2)應(yīng)促進(jìn)《公約》適用的統(tǒng)一。(3)解釋《公約》,還要考慮在國際貿(mào)易上遵守誠信的需要。
3.《國際商事合同通則》與《公約》
【多選】《通則》適用于(1)包括國際貨物買賣合同在內(nèi)的所有各類國際商事合同。(2)是用示范法的形式提供當(dāng)事人選擇適用,或(3)通過示范法的形式對(duì)國內(nèi)立法和國際立法產(chǎn)生影響。
第四節(jié) 國際貨物買賣慣例
一、 幾種常用的國際貿(mào)易術(shù)語簡(jiǎn)介
1. FOB船上交貨
【單選】FOB只用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
【單選】07 04 03根據(jù)《2000年通則》,在FOB術(shù)語下,賣方必須在約定日期或期限內(nèi),在指定的裝運(yùn)港,按照該港習(xí)慣方式,將貨物交至買方指定的船只上。
2. FCA貨交承運(yùn)人
【單選】08 04 FCA可以用于各種運(yùn)輸。
3. CFR成本加運(yùn)費(fèi)
【單選】05 CIF與FOB一樣都是在裝運(yùn)港交貨的合同。
4. CIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
【案例分析】08 CIF術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。
【單選】05 C組術(shù)語與F組一樣屬于裝運(yùn)合同。
第五節(jié) 有關(guān)國際貨物買賣的國內(nèi)立法及其沖突規(guī)范
一、國際貨物買賣法律的沖突規(guī)范
【單選】國際貨物買賣的國內(nèi)立法,是國際貨物買賣法的淵源。
【單選】國際貨物買賣法律的沖突規(guī)范,也是國際貨物買賣法的淵源
【單選】當(dāng)事人選擇使用某國法律,是指該國的實(shí)體法,而不包括該國的沖突規(guī)范。