11) (P172)什么叫做等待航線?屬于哪一級的管制服務?

　　就是當進近著陸的飛機較多，而又在大約同一時間到達時，為保證飛機間隔，由管制員“制造”出間隔以保證飛機順序降落而設置的航線。屬于進近管制服務。

　　12) (P172)航空器在航線上的飛行由什么單位提供空中交通管制服務?

　　區(qū)域管制中心。

　　13) (P174)程序管制員的基本信息和手段來自哪里?

　　來自飛行計劃和飛行進程單。

　　14) (P174)什么是飛行計劃?它的目的是什么?

　　飛行計劃是由航空器使用者在飛行之前提交給空中交通服務當局的關于這次飛行的詳細說明。它的目的是：

　�、� 空中交通服務單位根據(jù)批準的計劃對航空器提供管制、情報等服務;

　�、� 在航空器發(fā)生事故時，飛行計劃是搜索和救援的基本依據(jù)。

　　15) (P175)什么是飛行進程單?

　　各個管制單位收到飛行計劃后填寫飛行進程單來實行和記錄程序管制的過程。

　　16) (P175)程序管制下，管制員“看不到”飛機，那管制員如何判定飛機在空中的位置?

　　區(qū)域管制中心和飛行途徑的管制單位及終到機場的管制單位根據(jù)飛行計劃和駕駛員的報告位置及有關信息填寫自己的飛行進程單。

　　17) (P176)雷達的4個主要部分是什么?

　　① 發(fā)射機

　�、� 接收機

　　③ 天線

　�、� 顯示器

　　18) (P178)什么叫做一次雷達?分幾類?

　　用于探測空中物體的反射式雷達稱為一次雷達。分為：

　　① 機場監(jiān)視雷達

　�、� 航路監(jiān)視雷達

　�、� 機場地面探測設備

　　19) (P178)什么叫做二次雷達?二次雷達可為地面提供哪些飛行數(shù)據(jù)?

　　二次雷達是包括雷達信標及數(shù)據(jù)處理在內的一套系統(tǒng)，它的正式名稱是空中管制雷達信標系統(tǒng)。

　　二次雷達可為地面提供飛機的編號、高度、方向等參數(shù)。

　　20) (P178)一次雷達和二次雷達有什么聯(lián)系?

　　一次雷達探測空中飛行物的方位和距離，二次雷達提供飛機的編號、高度、方向等參數(shù)，二次雷達要和一次雷達一起工作，它們只有配套使用才能實現(xiàn)空中交通的雷達管制。

　　21) (P183)航行情報服務的具體內容包括哪些?

　�、� 編輯出版航行資料匯編;

　�、� 匯編出版各種航圖;

　�、� 收集、校核和發(fā)布航行通告;

　�、� 向機組提供飛行前和飛行后的航行資料服務;

　�、� 在飛行中提供飛行情報服務。

　　22) (P183)航線情報服務的范圍分為哪3類?

　�、� 航圖 ② 航行資料 ③ 氣象報告

　　23) (P186)我國的航空氣象服務是由哪些機構完成?

　�、� 航空氣象觀測站

　　② 機場氣象臺

　�、� 區(qū)域氣象預報中心