16.壓縮工程項(xiàng)目的總工期應(yīng)首先壓縮( )

　　A.次關(guān)鍵路線上的工期

　　B.關(guān)鍵路線上各作業(yè)的時(shí)間

　　C.一般路線上各作業(yè)的時(shí)間

　　D.所有路線上的作業(yè)時(shí)間

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：A

　　17.　新產(chǎn)品必須在技術(shù)、性能、質(zhì)量、能耗等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上比老產(chǎn)品有明顯的提高。這是指新產(chǎn)品的(

　　A.創(chuàng)新性B.繼承性

　　C.先進(jìn)性D.相對(duì)性

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：C

　　18.以下哪項(xiàng)與成組技術(shù)緊密相關(guān)

　　A.數(shù)控機(jī)床

　　B.機(jī)器人

　　C.單元制造

　　D.CAD/CAM

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：C

　　19.哪種流程用來生產(chǎn)高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品

　　A.連續(xù)流程

　　B.間歇流程

　　C.項(xiàng)目生產(chǎn)

　　D.批量生產(chǎn)

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：A

　　20.產(chǎn)品生命周期各階段中，在( )期，市場(chǎng)需求與有關(guān)技術(shù)尚不明確， R & D 著重于改進(jìn)產(chǎn)品的功能和特征

　　A.成長(zhǎng)

　　B.成熟

　　C.引入

　　D.開發(fā)

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：C

　　21.大型飛機(jī)的總裝宜采用

　　A.流水線布置

　　B.固定位置布置

　　C.成組單元布置

　　D.以上都不是

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：B

　　22.基于( )的競(jìng)爭(zhēng)是20世紀(jì)90年代以來一種全新的競(jìng)爭(zhēng)策略

　　A.質(zhì)量B.提前期C.庫存

　　D.時(shí)間

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：D

　　23.如果企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多，產(chǎn)量小則采用( )形式更為有利。

　　A.大批量B.流水線

　　C.工藝專業(yè)化

　　D.對(duì)象專業(yè)化

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：C

　　24.有A和B兩項(xiàng)任務(wù)，A的計(jì)劃交貨期比B早一天，而作業(yè)時(shí)間A為8小時(shí)，B為8天，先安排B加工。這種作業(yè)安排依據(jù)的規(guī)則是

　　A.先到先服務(wù)規(guī)則

　　B.最早到期規(guī)則

　　C.最短作業(yè)時(shí)間規(guī)則

　　D.最短松弛時(shí)間規(guī)則

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：D

　　25.網(wǎng)絡(luò)圖中，最早開始時(shí)間和最遲開始時(shí)間相同的作業(yè)稱為

　　A.節(jié)點(diǎn)

　　B.虛工序

　　C.時(shí)差

　　D.關(guān)鍵作業(yè)

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：D

　　26.商場(chǎng)不等于戰(zhàn)場(chǎng)，因?yàn)?/P>

　　A.要戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　B.要運(yùn)用戰(zhàn)略

　　C.要爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額

　　D.既要競(jìng)爭(zhēng)，又要合作

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：D