21.貨物投保后一旦發(fā)生損失，被保險(xiǎn)人必須通過( C )確定損失責(zé)任和損失程度。

　　A.損失評估

　　B.貨物鑒定

　　C.損失檢驗(yàn)

　　D.貨損、貨差證明

　　22.在我國，對受損貨物進(jìn)行損失檢驗(yàn)一般采用的方式是( A )。

　　A.聯(lián)合檢驗(yàn)

　　B.收貨人檢驗(yàn)

　　C.貨物保險(xiǎn)人檢驗(yàn)

　　D.商品檢驗(yàn)部門專業(yè)檢驗(yàn)

　　23.在我國的貨運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)踐中，對不同貨物的損失，保險(xiǎn)人掌握的是及時(shí)檢驗(yàn)的時(shí)間不完全一致，一般期限為收貨人提貨后或貨物運(yùn)抵收貨人倉庫后( B )。

　　A.4～7天

　　B.7～10天

　　C.5～8天

　　D.6～9天

　　24.由港務(wù)局或其他第三者的責(zé)任造成的貨物殘損稱為( C )。

　　A.船殘

　　B.短卸

　　C.工殘

　　D.原殘

　　25.檢驗(yàn)人對受損貨物進(jìn)行檢驗(yàn)后，應(yīng)出具貨物檢驗(yàn)報(bào)告，下列關(guān)于檢驗(yàn)報(bào)告的性質(zhì)說法不正確的是( D )。

　　A.是第三者以公正的態(tài)度對損失情況做出的客觀證明

　　B.它并無意味著保險(xiǎn)公司必須負(fù)完全賠償責(zé)任

　　C.是索賠人向保險(xiǎn)人索賠的一種必備文件

　　D.保險(xiǎn)人不必再對其內(nèi)容進(jìn)行審核

　　26.我國現(xiàn)行的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定，從被保險(xiǎn)貨物在最后的卸載港完全卸離海輪時(shí)起算( B )內(nèi)向保險(xiǎn)人索賠有效。

　　A.一年

　　B.兩年

　　C.三年

　　D.四年

　　27.在賠償金額的計(jì)算中，當(dāng)( A )時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠付。

　　A.實(shí)際價(jià)值低于保險(xiǎn)金額

　　B.實(shí)際價(jià)值等于保險(xiǎn)金額

　　C.實(shí)際價(jià)值高于保險(xiǎn)金額

　　D.實(shí)際價(jià)值等于或高于保險(xiǎn)金額

　　28.下列保險(xiǎn)單證中只有我國采用，并且僅適用于對港澳地區(qū)的出口業(yè)務(wù)的是( C )。

　　A.保險(xiǎn)單

　　B.保險(xiǎn)憑證

　　C.聯(lián)合憑證

　　D.暫保單

　　29.流動(dòng)保險(xiǎn)單、預(yù)約保險(xiǎn)單和總括保險(xiǎn)單屬于( D )。

　　A.定值保險(xiǎn)單

　　B.不定值保險(xiǎn)單

　　C.船名已定保險(xiǎn)單

　　D.船名未定保險(xiǎn)單

　　30.在預(yù)約保險(xiǎn)單中，如果損失發(fā)生在申報(bào)以前，則以貨物的進(jìn)貨成本加上各項(xiàng)雜支、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及一般為( C )的利潤加成，作為確定價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。

　　A.5%

　　B.10%

　　C.15%

　　D.20%

　　31.下列( D )貿(mào)易術(shù)語，是賣方以自己名義投保，當(dāng)貨物越過船舷以后，背書將保險(xiǎn)單權(quán)利轉(zhuǎn)移給買方。

　　A.FAS

　　B.FOB

　　C.CFR

　　D.CIF

　　32.一般訂有“估價(jià)條款”的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)單是( C )。

　　A.定值保險(xiǎn)單

　　B.流動(dòng)保險(xiǎn)單

　　C.預(yù)約保險(xiǎn)單

　　D.總括保險(xiǎn)單

　　33.一批貨物的保險(xiǎn)金額為80000美元，貨物運(yùn)輸中遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失后只能按六折出售，貨物在目的地的完好價(jià)值為100000美元，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠款( A )。

　　A.32000美元

　　B.40000美元

　　C.48000美元

　　D.80000美元

　　34.根據(jù)CIF價(jià)格條件有關(guān)賣方責(zé)任的規(guī)定，賣方必須向信譽(yù)卓著的保險(xiǎn)人投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)。投保金額為CIF價(jià)格加( B )的利潤加成。

　　A.5%

　　B.10%

　　C.12%

　　D.15%

　　35.從保險(xiǎn)合同成立的要件來看，投保人填寫的投保單構(gòu)成了保險(xiǎn)合同的( A )。

　　A.要約邀請

　　B.承諾

　　C.要約

　　D.內(nèi)容

　　36.在填寫投保單時(shí)，應(yīng)盡可能的投保到( A )。

　　A.內(nèi)陸目的地

　　B.目的港

　　C.合同簽訂地

　　D.合同履行地

　　37.在信用證支付方式下，保險(xiǎn)單的( C )應(yīng)符合信用證的有關(guān)規(guī)定，否則保險(xiǎn)人所簽發(fā)的保險(xiǎn)單會(huì)因“單證不符”而遭到銀行的拒收。

　　A.格式

　　B.性質(zhì)

　　C.內(nèi)容

　　D.形式

　　38.國際貿(mào)易貨物如果采用多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸，貿(mào)易術(shù)語一般應(yīng)采用( A )。

　　A.CIP

　　B.CFR

　　C.FOB

　　D.CIF

　　39.貿(mào)易合同中有關(guān)保險(xiǎn)險(xiǎn)別的條文規(guī)定，由賣方按發(fā)票金額的( B )投保一切險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)。

　　A.100%

　　B.120%

　　C.105%

　　D.80%

　　40.貿(mào)易合同保險(xiǎn)條款中，由賣方按發(fā)票金額的110%投保水漬險(xiǎn)加保串味險(xiǎn)和包裝破裂險(xiǎn)，包括目的港( B )期限。

　　A.30天

　　B.90天

　　C.60天

　　D.15天