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自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》章節(jié)試題:第四章_第3頁

來源:華課網(wǎng)校  [2017年1月23日]  【

  41.有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約中,最基本的是( D )。

  A.《芝加哥公約》

  B.《海牙議定書》

  C.《瓜達(dá)拉哈拉公約》

  D.《華沙公約》

  42.《海牙議定書》規(guī)定,對(duì)于旅客最高賠償限額為( B )。

  A.125000法郎

  B.250000法郎

  C.500000法郎

  D.1000000法郎

  43.航空運(yùn)單正本第一份應(yīng)交與( A )。

  A.發(fā)貨人

  B.收貨人

  C.承運(yùn)人

  D.代理人

  航空運(yùn)單共有正本一式三份:第一份正本注明“Original-for the Shipper" ,應(yīng)交托運(yùn)人;第二份正本注明“Original-for the Issuing Carrier" ,由航空公司留存;第三份正本注明“Original-for the Consignee" ,由航空公司隨機(jī)帶交收貨人。其余副本則分別注明“For Airport of Destination" , "Delivery Receipt" , "For Second Carrier" , "Extra Copy”等,由航空公司按規(guī)定和需要進(jìn)行分發(fā)。

  44.班機(jī)運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)比包機(jī)運(yùn)輸( B )。

  A.低

  B.高

  C.相等

  D.不定

  45.航空提單的作用是( B )。

  A.物權(quán)憑證

  B.承運(yùn)合同

  C.議付單據(jù)

  D.與海運(yùn)提單相同

  46.航空運(yùn)輸收貨人對(duì)承運(yùn)人提出貨物異議的時(shí)間,最遲不得超過( C )。

  A.貨物收到后7天

  B.貨物到達(dá)目的港后7天

  C.貨物收到后14天

  D.貨物到達(dá)目的港后14天

  47.若一批貨物體積為14000立方厘米,實(shí)際重量為2.5千克,則該批貨物體積重量為( ? )。2.33kg

  A.3千克

  B.2千克

  C.1.5千克

  D.1千克

  48.《華沙公約》的有效文本是( c )。

  A.英文

  B.波蘭文

  C.法文

  D.俄語

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