第6章 航空運(yùn)輸

　　1) (P243)什么叫做航線?什么叫做航路?二者之間有什么聯(lián)系?

　　航線是飛機(jī)預(yù)定要飛行的線路，飛機(jī)在任何兩個(gè)地點(diǎn)確定的飛行線路就是航線。

　　航路是有民航主管當(dāng)局批準(zhǔn)建立的一條由導(dǎo)航系統(tǒng)劃定的空域構(gòu)成的空中通道，在這個(gè)通道上空交通管理機(jī)構(gòu)要提供必要的空中交通管制和航行情報(bào)服務(wù)。

　　聯(lián)系：民航飛機(jī)的航線除了在未建立航路的地區(qū)外都是沿著航路建立的。

　　2) (P244)航線網(wǎng)主要有哪2種類型?我國的航路網(wǎng)屬于哪一種?

　　① 城市對(duì)型 ②中心輻射型

　　我國的以北京為中心的航線網(wǎng)和新疆、云南以省會(huì)為中心的地區(qū)航線網(wǎng)，由于沒有航班的銜接安排，盡管形式上很像中心輻射式的航線網(wǎng)，但實(shí)質(zhì)上仍然是城市對(duì)型的。

　　3) (P247)什么叫做航班?

　　飛機(jī)從始發(fā)航站起飛，經(jīng)過中間的經(jīng)停站，最后到達(dá)終點(diǎn)站的經(jīng)營性運(yùn)輸飛行叫做航班。

　　4) (P248)國內(nèi)航班號(hào)是如何編排的?

　　由航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，后面的4位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)，第三、第四位表示這次航班的序號(hào)，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

　　5) (P248)國際航班號(hào)是如何編排的?

　　由航空公司代碼加3位數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位是航班序號(hào)，單數(shù)為去程，雙數(shù)為回程。

　　6) (P255)離港工作包括那3部分內(nèi)容?

　�、� 旅客辦理登記手續(xù)

　�、� 載重平衡的計(jì)算

　�、� 航班的控制

　　7) (P269)航空公法是指那一類航空法?

　　是指處理民用航空有關(guān)國家之間及國際關(guān)系和事務(wù)的法規(guī)。

　　8) (P270)航空私法是指那一類航空法?

　　是指處理在國際航空中承運(yùn)人和乘客及貨主之間的責(zé)任的法規(guī)。

　　9) (P270)航空刑法是指那一類航空法?

　　是指處理航空器上的犯罪行為的法規(guī)。

　　10) (P261)危險(xiǎn)貨物是否適宜采用空運(yùn)?

　　是。過去為了保證安全，危險(xiǎn)品一律禁止在航空中運(yùn)輸。自20世紀(jì)70年代之后，隨著航空技術(shù)的進(jìn)步，在按照一定的規(guī)程和采取必要的措施后，航空不僅可以安全地運(yùn)輸危險(xiǎn)品而且成為運(yùn)輸危險(xiǎn)品最安全的方式之一，因而航空危險(xiǎn)品成為貨運(yùn)中利潤很高的部門。