自學考試《高速公路》章節(jié)試題及答案：高速公路的沿線設施　　

　　1. 護欄是如何分類的?按護欄結構分為哪幾類?不同類型是如何吸能的?

　　答：(1)按設置位置分類：路側護欄，中央分隔帶護欄，橋梁護欄

　　(2)按護欄結構分類：剛性護欄，半剛性護欄，柔性護欄

　　a)剛性護欄是利用失控車輛碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量;

　　b)半剛性護欄是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向;

　　c)柔性護欄是依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，并吸收碰撞能量。

　　2. 護欄的功能有哪些?

　　答：(1)防止失控車輛越出路外或穿越中央隔帶闖入對向車道

　　(2)保護路側或中央分隔帶內的重要結構物和設施

　　(3)使失控車輛回復到正常行駛方向

　　(4)具有良好的吸收碰撞能量的功能

　　(5)應能起到誘導駕駛視線的作用

　　3. 護欄的設計依據(jù)有哪些?路基護欄的設計參數(shù)有哪些?

　　答：設計依據(jù)：(1)設計標準車型及車輛的質量

　　(2)碰撞速度

　　(3)碰撞角度

　　(4)車輛加速度

　　(5)設計荷載

　　路基護欄的合理安裝高度：在失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時，希望護欄能作用于車輛的有效部位，既不致使車輛越出護欄，也不致使車輛鉆入護欄橫梁下面，而是通過護欄的整體作用迫使車輛逐步轉向，一直回復到正常的行駛方向。因此，應確定護欄的合理安裝高度。

　　路基護欄的最小設置長度：應能不使汽車沖出護欄。不宜小于70m。

　　4. 防眩設施的設置依據(jù)和原則是什么?

　　答：防眩設施可防止對向車前照燈的炫目，改善夜間行車的條件，增大駕駛員視距，消除夜間行車的緊張感，降低事故率。

　　設置依據(jù)：(1)夜間相對白天事故率較高的路段

　　(2)夜間交通量大，特別是大型車混入率較高的路段

　　(3)不尋常的夜間事故較多的路段

　　(4)中央分隔帶跨度小于3m的路段

　　(5)平曲線半徑小于一般最小半徑的路段

　　設置原則：(1)防眩設施應設置在高速公路的中央分隔帶上，最好與護欄有效配合使用

　　(2)當中央分隔帶寬度大于9m或者上下行車道中心高差大于2m或者路段有連續(xù)照明設備時，可不不設置防眩設施。否則，應在下列路段予以設置：

　�、僭O置豎曲線對駕駛人員有嚴重眩目影響的路段

　　②從互通式立交、服務區(qū)、停車場的匝道或連續(xù)道進入主線時，對對向駕駛員有嚴重眩目影響的路段

　�、蹮o照明的大橋、高架橋上

　�、荛L直線路段

　　⑤地形起伏變化較大的路段

　　5. 防眩設施的主要設計參數(shù)是什么?設計中應注意的主要問題是什么?

　　答：防眩設施的主要設計參數(shù)：(1)遮光角

　　(2)防眩設施高度

　　設計中應注意到的主要問題：

　　(1)防眩設施的設置應考慮的連續(xù)性，避免在兩段防眩設施中間留有短距離間隙

　　(2)長距離設置防眩設施時，防眩設施的形式或顏色宜有一定的變化

　　(3)防眩設施的設置應注意與公路周圍景觀的協(xié)調

　　(4)防眩設施與各種護欄配合設置時，應針對不同地區(qū)，結合防風，防雪，防眩的綜合要求，考慮組合結構的合理性。

　　6. 不同防眩設施的優(yōu)缺點各是什么?

　　答：

　　7. 視線誘導的分類和作用各是什么?

　　答：分類：(1)按功能可分為輪廓標、分流或合流誘導標、線形誘導標，其中線形誘導標又可分為指示性線形誘導標和警告性線形誘導標。

　　(2)按其設置方式分為直埋式和附著式

　　作用：(1)輪廓標以指示道路線形輪廓為主要目標

　　(2)分合流誘導標以指示交通流分合為主要目標

　　(3)線形誘導標以指示或警告改變行駛方向為主要目標

　　8. 隔離設施的結構形式有哪些?應如何選擇?

　　答：結構形式：有金屬網(wǎng)、刺鐵絲網(wǎng)和常青綠籬。

　　金屬網(wǎng)是一種結構合理、美觀大方的結構形式，但單位造價較高，故主要適用于：

　　①城鎮(zhèn)及城鎮(zhèn)郊區(qū)人煙稠密的路段兩側

　�、陲L景區(qū)、旅游區(qū)、名勝古跡等美觀性要求較高的路段兩側

　�、刍ネㄊ搅⒔弧⒎�務區(qū)和通道的兩側

　�、芫幹凭W(wǎng)比較適宜于地勢起伏不平的路段，而鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)適用于地勢平坦路段

　　刺鐵絲網(wǎng)是一種比較經濟適用的結構形式，但美觀性較差，故主要適用

　　①人煙稀少的路段，山嶺地區(qū)的高速公路

　�、诮纪獾墓�路保留用地

　　③郊外高架構造物下面

　�、苈范慰缭綔锨�而需封閉的地方

　　常青綠籬通�？膳c刺鐵絲網(wǎng)配合使用;如服務區(qū)、收費站等處。

　　9. 高速公路服務區(qū)的基本形式有哪些?各自的特點和和適用條件是什么?