自考《混凝土及砌體結(jié)構(gòu)》章節(jié)試題及答案:第2章
第二章 結(jié)構(gòu)設計方法
一、選擇題
1、結(jié)構(gòu)的( )是:結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預定功能的能力。
A 安全性
B 適用性
C 耐久性
D 可靠性
答案:D
2、可變荷載中作用時間占設計基準期內(nèi)總持續(xù)時間超過50%的荷載值,稱為( )。
A 長期荷載效應組合
B 標準荷載
C 短期荷載效應組合
D 可變荷載準永久值
答案:D
3、當樓面均布活荷載大于或等于4kN/m2時,取γQ( )。
A 1.0
B 1.2
C 1.3
D 1.4
答案:C
二、填空題
1、結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為兩種,它們是______極限狀態(tài)與______極限狀態(tài)。
答案:承載能力 正常使用
2、在實用設計表達式中只有一種可變荷載時,引用的三個系數(shù)是:荷載分項系數(shù)、______分項系數(shù)及______系數(shù)
答案:材料強度 結(jié)構(gòu)重要性
3、混凝土強度標準值______混凝土材料分項系數(shù),稱為混凝土強度設計值。
答案:除以
4、結(jié)構(gòu)的功能要求包括______、適用性和______ 。
答案:安全性 耐久性
5、在正常使用極限狀態(tài)中,要考慮荷載作用持續(xù)時間的不同,區(qū)分為兩種荷載效應組合:荷載的______效應組合和______效應組合。
答案:短期 長期
6、正常使用極限狀態(tài)中的驗算采用荷載______值,因而計算時不考慮______系數(shù)。
答案:標準 荷載分項
三、簡答題
1、什么是承載能力極限狀態(tài)?
答案:結(jié)構(gòu)或其構(gòu)件達到最大承載能力或達到不適于繼續(xù)承載的不可恢復變形的狀態(tài)稱為承載能力極限狀態(tài)。
2、什么叫結(jié)構(gòu)的可靠性、可靠度和可靠指標?
答案:結(jié)構(gòu)的安全性、適用性、耐久性概括起來稱為結(jié)構(gòu)的可靠性, 即結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi)(如設計基準期為50年),在規(guī)定的條件(正常設計,正常施工,正常使用和正常維修)下,完成預定功能的能力。
結(jié)構(gòu)能夠完成預定功能的概率稱為結(jié)構(gòu)的可靠度,它是對結(jié)構(gòu)可靠性的一種定量描述,即概率度量。
結(jié)構(gòu)的可靠指標β是具體度量結(jié)構(gòu)可靠性的一個指標,β值越大,結(jié)構(gòu)的可靠度就越大,失效概率就越小。
3、“作用”與“荷載”有什么區(qū)別?“荷載效應”與“荷載作用產(chǎn)生的內(nèi)力”有什么區(qū)別?
答案:“作用”包括荷載和其它原因(如地震、不均勻沉降、溫度變化、收縮、焊接等),“荷載”是“作用”的一種!昂奢d效應”包括由荷載引起的結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力(如軸向力、彎矩、剪力及扭矩等)和變形(如撓度、裂縫等),“荷載作用產(chǎn)生的內(nèi)力” 是“荷載效應” 的一種。
4、試說明鋼筋或混凝土材料強度標準值和設計值的關(guān)系。
答案:鋼筋或混凝土材料強度標準值除以鋼筋或混凝土的材料強度分項系數(shù),稱為鋼筋或混凝土強度設計值。
5、什么叫可變荷載的組合系數(shù)ψci和準永久值系數(shù)ψq,二者有什么不同?
答案:當結(jié)構(gòu)上同時作用有多種可變荷載時,各種可變荷載同時以最大值出現(xiàn)的概率是很小的。為了使結(jié)構(gòu)在兩種或兩種以上可變荷載參與組合的情況下,與僅有一種可變荷載的情況具有大體相同的可靠指標,須引入可變荷載的組合系數(shù)ψci,對荷載標準值(或其效應)進行折減。可變荷載的組合系數(shù)ψci用于承載力極限狀態(tài)的可變荷載效應組合和正常使用極限狀態(tài)的荷載短期效應組合;
準永久值系數(shù)ψq是為了對可變荷載作用持續(xù)時間的不同加以區(qū)分而引入的,用于正常使用極限狀態(tài)的荷載長期效應組合,它考慮到在設計基準期內(nèi)總持續(xù)時間超過50%的可變荷載效應,即可變荷載的準永久值產(chǎn)生的效應,可變荷載準永久值等于可變荷載標準值與準永久值系數(shù)ψq的乘積。
四、計算題
某鋼筋混凝土屋架下弦拉桿,恒載標準值產(chǎn)生的下弦拉桿軸向力為300kN,雪荷載標準值產(chǎn)生的軸向力為60kN(準永久值系數(shù)ψq=0.20),屋面積灰荷載標準值產(chǎn)生的軸向力為120kN(準永久值系數(shù)ψq=O.8),懸掛吊車荷載標準值產(chǎn)生的軸向力為50kN(準永久值系數(shù)ψq=O)。試計算:
(1)承載力極限狀態(tài)下的軸向力設計值N ;
(2)正常使用極限狀態(tài)下荷載短期效應組合的軸向力Ns和荷載長期效應組合的軸向力N1 。