簡答題

　　1 商品數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度條款

　　在國際貨物買賣中，有些商品是可以加以精確劑量的，如金銀、藥品、生絲等。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，有許多商品受本身特性、生產(chǎn)、運(yùn)輸或包裝條件以及計(jì)量工具的限制，在交貨時(shí)不易精確計(jì)算。為了便于合同的順利履行，減少爭議，買賣雙方通常都要在合同中規(guī)定數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度條款，允許賣方交貨數(shù)量可以在一定范圍內(nèi)靈活掌握。

　　買賣合同中的數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款一般就是溢短裝條款。所謂溢短裝條款，就是在規(guī)定具體數(shù)量的同時(shí)，再在合同中規(guī)定允許多裝或少裝的一定百分比。賣方交貨數(shù)量只要在允許增減的范圍內(nèi)即為符合合同有關(guān)交貨數(shù)量的規(guī)定。

　　在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，多裝或少裝貨物，一般都按合同價(jià)格結(jié)算貨款，多交多收，少交少收。

　　2 買賣合同種的裝運(yùn)條款

　　在國際貨物買賣合同中的交貨條款通常即裝運(yùn)條款，其中包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港或裝運(yùn)地、目的港或目的地，以及分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)等內(nèi)容，有的還規(guī)定賣方應(yīng)予交付的單據(jù)和有關(guān)裝運(yùn)通知的條款。

　　3 國際多式運(yùn)輸(國際聯(lián)合運(yùn)輸)

　　國際多式運(yùn)輸是指按照多式運(yùn)輸合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式運(yùn)輸經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國經(jīng)內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的一種運(yùn)輸方式。

　　構(gòu)成國際多式運(yùn)輸應(yīng)具備下列條件：①必須有一個(gè)多式運(yùn)輸合同;

　�、诒仨毷褂靡环莅�括全程的多式運(yùn)輸單據(jù);

　　③必須至少有兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸;

　�、鼙仨毷菄�際間的貨物運(yùn)輸;

　�、荼仨氂梢粋�(gè)多式運(yùn)輸經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)總責(zé);

　�、薇仨毷侨�程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。

　　4 共同海損的必備條件和與單獨(dú)海損的區(qū)別

　　構(gòu)成共同海損必須具備以下條件：

　　第一，導(dǎo)致共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的或不可避免的;第二，船方所采取的措施，必須是為了解除船、貨的共同危險(xiǎn)，有意識(shí)而且是合理的;第三，所作的犧牲具有特殊性，支出的費(fèi)用是額外的，是為了解除危險(xiǎn)，而不是由危險(xiǎn)直接造成的;第四，犧牲和費(fèi)用的支出最終必須是有效的，也就是說經(jīng)過采取某種措施后，船舶和/或貨物的全部或一部分最后安全抵達(dá)航程的終點(diǎn)港或目的港，從而避免了船、貨同歸于盡的局面。

　　共同海損與單獨(dú)海損均屬部分損失，兩者的主要區(qū)別為：單獨(dú)海損是由海上風(fēng)險(xiǎn)直接造成的貨物損失，沒有人為因素在內(nèi)，而共同海損則是因采取人為的故意才措施而導(dǎo)致的損失;單獨(dú)海損的損失由受損方自行承擔(dān)，而共同海損的損失是由各受益方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少，按比例共同分?jǐn)偂?/P>

　　5 本票與匯票的區(qū)別

　　1 當(dāng)事人。匯票是委托式票據(jù)，所以，匯票有三個(gè)基本當(dāng)事人，即出票人、付款人和收款人;而本票是承諾式票據(jù)，所以本票的基本當(dāng)事人只有出票人和收款人兩個(gè)。本票的付款人就是出票人自己。

　　2 份數(shù)。匯票能夠開成一式多份(銀行匯票除外);而本票只能一式一份，不能多開。

　　3 承兌。遠(yuǎn)期匯票都要經(jīng)付款人承兌。規(guī)定有具體付款日期的匯票，經(jīng)承兌后，就使付款人作了進(jìn)一步的付款保證;見票定期付款的匯票，只有在承兌后才能把付款到期日定下來;而本票的出票人就是付款人，遠(yuǎn)期本票由他本人簽發(fā)，就等于本人已承諾在本票到期日付款，因此無須承兌。見票后定付款日期的本票，持票人也只需向出票人提示“簽見”(即，簽字確認(rèn)見票)

　　6 信用證收付程序

　　1 訂立買賣合同 進(jìn)出口人雙方先就國際貨物買賣的交易條件進(jìn)行磋商，達(dá)成交易后訂立國際貨物買賣合同，明確規(guī)定進(jìn)口人以信用證方式支付貨款，其中一般還規(guī)定開證銀行的資信地位、信用證的類型、金額、到期日、信用證開立并送達(dá)賣方的日期等。

　　2 申請(qǐng)開證 開證人申請(qǐng)，在買賣合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向所在地的銀行申請(qǐng)開立信用證

　　3 開證 開證行接受開證申請(qǐng)人的開征申請(qǐng)書后，必須按申請(qǐng)書規(guī)定的內(nèi)容向指定的受益人開立信用證，并將信用證直接郵寄或用電訊通知出口地的代理銀行(通知行)轉(zhuǎn)遞或者通知受益人。

　　4 通知 通知行的收到信用證后，應(yīng)即核對(duì)開證行的簽字與考前模擬，經(jīng)核對(duì)證實(shí)無誤，除留存副本或復(fù)印件備查外，必須盡快將信用證轉(zhuǎn)交受益人。

　　5 審證、交單、議付 受益人在收到經(jīng)通知行轉(zhuǎn)來的信用證后，應(yīng)即根據(jù)買賣合同和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真審核。

　　6 索償 議付行辦理議付后，根據(jù)信用證規(guī)定，憑單向開證行或其指定的銀行請(qǐng)求償付的行為。

　　7 償付 開證行收到議付行寄來的匯票和單據(jù)后，經(jīng)核驗(yàn)認(rèn)為與信用證規(guī)定相符，應(yīng)即將票款償付議付行

　　8 付款贖單 開證行履行償付責(zé)任后，應(yīng)即向開證人提示單據(jù)，開證人核驗(yàn)單據(jù)無誤后，辦理付款手續(xù)。