多選題

　　1.目前世界上規(guī)模最大的國(guó)際集裝箱航線(xiàn)主要有( ACD )。

　　A.遠(yuǎn)東至北美航線(xiàn)

　　B.北美東岸航線(xiàn)

　　C.遠(yuǎn)東至歐洲、地中海航線(xiàn)

　　D.北美至歐洲、地中海航線(xiàn)

　　E.北美西岸航線(xiàn)

　　2.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按其使用范圍可劃分為( ABCD )。

　　A.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

　　B.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

　　C.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

　　D.公司標(biāo)準(zhǔn)

　　E.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　3.集裝箱的標(biāo)志應(yīng)在規(guī)定的位置上標(biāo)出三組標(biāo)記，分別是( BCD )。

　　A.第一組標(biāo)記包括集裝箱的尺寸代號(hào)和自重

　　B.第二組標(biāo)記包括國(guó)籍代號(hào)、集裝箱的尺寸代號(hào)和類(lèi)型代號(hào)

　　C.第三組標(biāo)記為集裝箱的最大總重和自重

　　D.第一組標(biāo)記包括箱主代碼、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)等內(nèi)容

　　E.第三組標(biāo)記包括箱主代碼和最大總重

　　4.集裝箱運(yùn)輸涉及的關(guān)系方包括( ABC )。

　　A.實(shí)際承運(yùn)人

　　B.無(wú)船承運(yùn)人

　　C.集裝箱租賃公司

　　D.聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)

　　E.集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)人

　　5.集裝箱的裝箱方式分為( AD )。

　　A.整箱

　　B.接箱

　　C.半箱

　　D.拼箱

　　E.拼接箱

　　6.拼接箱的分類(lèi)、整理、集中、交接等工作均在( AB )進(jìn)行。

　　A.集裝箱貨運(yùn)站

　　B.內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站

　　C.托運(yùn)人簽發(fā)站

　　D.收貨站

　　E.中轉(zhuǎn)站

　　7.按集裝箱的裝箱方式分，集裝箱的交接方式可分為( ABCD )。

　　A.整箱交，整箱接

　　B.拼箱交，拆箱接

　　C.整箱交，拆箱接

　　D.拼箱交，整箱接

　　E.整箱交，拼箱接

　　8.關(guān)于集裝箱運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)主要有( CDE )。

　　A.《國(guó)際集裝箱安全公約》

　　B.《國(guó)際貨協(xié)》

　　C.《日內(nèi)瓦集裝箱海關(guān)公約》

　　D.《1972年集裝箱海關(guān)公約》

　　E.《人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》

　　9.北美大陸橋包括( CE )。

　　A.墨西哥大陸橋

　　B.紐約大陸橋

　　C.美國(guó)大陸橋

　　D.休斯敦大陸橋

　　E.加拿大大陸橋

　　10.我國(guó)的大陸橋運(yùn)輸始于1980年。我國(guó)利用西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋的運(yùn)輸方式有( BCE )。

　　A.鐵-公

　　B.鐵-鐵

　　C.鐵-海

　　D.公-海

　　E.鐵-卡

　　11.大陸橋運(yùn)輸?shù)膯巫C除了包括其他運(yùn)輸方式應(yīng)有的單證外，還有( ABC )。

　　A.集裝箱裝箱單

　　B.聯(lián)運(yùn)單

　　C.鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單

　　D.倒簽提單

　　E.預(yù)借提單

　　12.根據(jù)目前國(guó)際上的做法，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍和賠償限額的類(lèi)型有( ABC )。

　　A.統(tǒng)一責(zé)任制

　　B.網(wǎng)狀責(zé)任制

　　C.修正統(tǒng)一責(zé)任制

　　D.混合責(zé)任制

　　E.塊狀責(zé)任制

　　13.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織形式主要有( BCE )。

　　A.海橋運(yùn)輸

　　B.陸橋運(yùn)輸

　　C.�？章�(lián)運(yùn)

　　D.陸空運(yùn)輸

　　E.海陸聯(lián)運(yùn)

　　14.關(guān)于《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限額的規(guī)定，下列表述正確的是( ABCDE )。

　　A.聯(lián)運(yùn)如果包括海運(yùn)在內(nèi)，每件貨物或其他每個(gè)貨運(yùn)單位不超過(guò)920記賬單位，或毛重每公斤2.75記賬單位，以較高者為準(zhǔn)。

　　B.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi)，賠償責(zé)任限額為毛重每公斤8.33記賬單位

　　C.如果能夠確定損失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段，而該區(qū)段所適用的某項(xiàng)國(guó)際公約或強(qiáng)制性的國(guó)內(nèi)法律所規(guī)定的賠償限額高于聯(lián)運(yùn)公約規(guī)定的賠償限額，則適用該公約或該國(guó)國(guó)內(nèi)法律的規(guī)定

　　D.對(duì)遲交的賠償相當(dāng)于延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的兩倍半，但不得超過(guò)多式聯(lián)運(yùn)合同規(guī)定的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額

　　E.如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和發(fā)貨人雙方同意，可在合同中規(guī)定超過(guò)本公約規(guī)定的賠償限額

　　15.按用途分類(lèi)，集裝箱可以分為( BCDE )。

　　A.鋼制集裝箱

　　B.掛衣集裝箱

　　C.汽車(chē)集裝箱

　　D.動(dòng)物集裝箱

　　E.通風(fēng)集裝箱