2019造價(jià)工程師《土建工程》章節(jié)精講：第四章第二節(jié)_第2頁

　　二、橋梁工程施工技術(shù)

　　(一)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工

　　1.橋梁墩臺(tái)施工

整體式 墩臺(tái)施工	石砌 墩臺(tái)	①采用石砌墩臺(tái)可以節(jié)省大量的水泥，而且經(jīng)久、耐用。 ②6m以下墩臺(tái)：固定式輕型腳手架。 25m以下墩臺(tái)：簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手架。 較高墩臺(tái)：懸吊腳手架。
	混凝土 墩臺(tái)	①高度＜30m的墩臺(tái)：固定模板。 高度≥30m的墩臺(tái)：滑動(dòng)模板。 ②水泥應(yīng)優(yōu)先選用礦山渣水泥，火山灰水泥，采用普通水泥時(shí)強(qiáng)度等級(jí)不宜過高。 ③墩臺(tái)截面≤100㎡時(shí)應(yīng)連續(xù)灌注混凝土； 墩臺(tái)截面＞l00㎡時(shí)，允許適當(dāng)分段澆筑。
裝配式 墩臺(tái)施工	適用于山谷架橋、跨越平緩無漂流物的河溝、河灘等的橋梁，特別是在工地干擾多、施工場(chǎng)地狹窄，缺水與砂石供應(yīng)困難地區(qū)。

　　2.墩臺(tái)基礎(chǔ)施工

　　(1)明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

　　水中基礎(chǔ)開挖最常用的施工方法是圍堰法。常用的圍堰形式有土圍堰、木(竹)籠圍堰、鋼板樁圍堰、套箱圍堰等。

　　(2)樁與管柱基礎(chǔ)施工

錘擊沉樁	適用于中密砂類土、黏性土。
射水沉樁	砂夾卵石層或堅(jiān)硬土層：射水為主，錘擊或振動(dòng)為輔。 亞黏土或黏土：錘擊或振動(dòng)為主，以射水為輔。
振動(dòng)沉樁	對(duì)于軟塑類黏土及飽和沙質(zhì)土，當(dāng)基樁入土深度小于15m時(shí)，可采用振動(dòng)沉樁機(jī)。除此情況外，宜采用射水配合沉樁。

　　【練習(xí)題】

　　1.關(guān)于橋梁墩臺(tái)施工的說法，正確的是( )。【2013】

　　A.簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手架適宜于25m以下的砌石墩臺(tái)施工

　　B.當(dāng)墩臺(tái)高度超過30m時(shí)宜采用固定模板施工

　　C.墩臺(tái)混凝土適宜采用強(qiáng)度等級(jí)較高的普通水泥

　　D.6m以下的墩臺(tái)可采用懸吊腳手架施工

　　【答案】A

　　【解析】輕型腳手架有適用于6m以下墩臺(tái)的固定式輕型腳手架、適用于25m以下墩臺(tái)的簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手架;較高的墩臺(tái)可用懸吊腳手架。當(dāng)墩臺(tái)高度小于30m時(shí)采用固定模板施工;當(dāng)高度大于或等于30m時(shí)常用滑動(dòng)模版施工。墩臺(tái)混凝土特別是實(shí)體墩臺(tái)均為大體積混凝土，水泥應(yīng)優(yōu)先采用礦山渣水泥，火山灰水泥，采用普通水泥時(shí)強(qiáng)度等級(jí)不宜過高。

　　2.關(guān)于裝配式墩臺(tái)施工方法應(yīng)用的說法，正確的有( )�！�2012】

　　A.適用于跨越平緩無漂流物的河溝、河灘等橋梁

　　B.工地干擾多的地區(qū)優(yōu)先采用

　　C.施工場(chǎng)地開闊的地區(qū)優(yōu)先采用

　　D.水量供應(yīng)充足的地區(qū)優(yōu)先采用

　　E.砂石供應(yīng)充足的地區(qū)優(yōu)先采用

　　【答案】AB

　　【解析】裝配式墩臺(tái)適用于山谷架橋、跨越平緩無漂流物的河溝、河灘等的橋梁，特別是在工地干擾多、施工場(chǎng)地狹窄、缺水與砂石供應(yīng)困難地區(qū)，其效果更為顯著。

　　3.橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)施工時(shí)，在砂夾卵石層中，優(yōu)先采用的主要沉樁方法為( )�！�2014】

　　A.錘擊沉樁

　　B.射水沉樁

　　C.振動(dòng)沉樁

　　D.靜力沉樁

　　【答案】B

　　【解析】射水沉樁施工方法的選擇應(yīng)視土質(zhì)情況而異，在砂夾卵石層或堅(jiān)硬土層中，一般以射水為主，錘擊或振動(dòng)為輔;在亞黏土或黏土中，為避免降低承載力，一般以錘擊或振動(dòng)為主，以射水為輔，并應(yīng)適當(dāng)控制射水時(shí)間和水量。

　　(二)橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工

　　1.橋梁承載結(jié)構(gòu)的施工方法

　　(1)支架現(xiàn)澆法

　�、賰�(yōu)點(diǎn)：就地澆筑施工無需預(yù)制場(chǎng)地，而且不需要大型起吊、運(yùn)輸設(shè)備，梁體的主筋可不中斷，橋梁整體性好。

　�、谌秉c(diǎn)：工期長(zhǎng)，施工質(zhì)量不容易控制。施工中的支架、模板耗用量大，施工費(fèi)用高;搭設(shè)支架影響排洪、通航。

　　(2)預(yù)制安裝法

　　預(yù)制安裝施工的主要特點(diǎn)：

　　1)構(gòu)件質(zhì)量好，有利于確保構(gòu)件的質(zhì)量和尺寸精度。

　　2)上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，因而可縮短現(xiàn)場(chǎng)工期。

　　3)能有效利用勞動(dòng)力，并由此而降低了工程造價(jià)。

　　4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程。

　　5)可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。

　　【總結(jié)】質(zhì)量好、工期短、造價(jià)低、速度快、變形小。

　　4.下列關(guān)于采用預(yù)制安裝法施工橋梁承載結(jié)構(gòu)，敘述正確的是( )。

　　A.構(gòu)件質(zhì)量好，尺寸精度高

　　B.橋梁整體性好，但施工費(fèi)用高

　　C.不便于上下平行作業(yè)，相對(duì)安裝工期長(zhǎng)

　　D.減少或避免了混凝土的徐變變形

　　E.設(shè)備相互影響大，勞動(dòng)力利用率低

　　【答案】AD

　　【解析】預(yù)制安裝法施工能有效利用勞動(dòng)力，并由此而降低了工程造價(jià)，故B、E錯(cuò)。上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，因而可縮短現(xiàn)場(chǎng)工期，故C錯(cuò)。

　　(3)懸臂施工法

懸臂澆筑施工	結(jié)構(gòu)整體性好，施工中可不斷調(diào)整位置，在跨徑大于l00m的橋梁上選用。
懸臂拼裝法施工	施工速度快，橋梁上下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè)，可在跨徑l00m以下的大橋中選用。

　　(4)轉(zhuǎn)體施工法

　　轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn)：

　　1)可以利用地形，方便預(yù)制構(gòu)件。

　　2)施工期間不斷航，不影響橋下交通，并可在跨越通車線路上進(jìn)行橋梁施工。

　　3)施工設(shè)備少，裝置簡(jiǎn)單。

　　4)節(jié)省木材，節(jié)省施工用料。

　　5)減少高空作業(yè)，施工工序簡(jiǎn)單，施工迅速。

　　6)轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時(shí)也適應(yīng)在平原區(qū)以及用于城市跨線橋。

　　7)大跨徑橋梁采用轉(zhuǎn)體施工將會(huì)取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，轉(zhuǎn)體重量輕型化、多種工藝綜合利用。

　　(5)頂推法施工

　　頂推法施工的特點(diǎn)：

　　1)使用簡(jiǎn)單的設(shè)備建造長(zhǎng)大橋梁，施工費(fèi)用低，施工平穩(wěn)無噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上采用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。

　　2)主梁分段預(yù)制，連續(xù)作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好。

　　3)便于施工管理，改善施工條件，避免高空作業(yè)。模板、設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用。

　　4)用鋼量較高。

　　5)宜在等截面梁上使用，當(dāng)橋梁跨徑過大時(shí)，選用等截面梁會(huì)造成材料用量的不經(jīng)濟(jì)，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋梁為宜，橋梁的總長(zhǎng)也以500～600m為宜。

　　5.采用頂推法進(jìn)行橋梁承載結(jié)構(gòu)的施工，說法正確的是( )�！�2010】

　　A.主梁分段預(yù)制，速度較快，但結(jié)構(gòu)整體性差

　　B.施工平穩(wěn)無噪聲，但施工費(fèi)用高

　　C.頂推法施工時(shí)，用鋼量較大

　　D.頂推法宜在變截面梁上使用

　　【答案】C

　　【解析】主梁分段預(yù)制，連續(xù)作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好，故A錯(cuò)。頂推法可以使用簡(jiǎn)單的設(shè)備建造長(zhǎng)大橋梁，施工費(fèi)用低，施工平穩(wěn)無噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上采用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用，故B錯(cuò)。頂推法宜在等截面梁上使用，故D錯(cuò)。

　　6.頂推法施工橋梁承載結(jié)構(gòu)適用于( )�！�2016】

　　A.等截面梁

　　B.變截面梁

　　C.大跨徑橋梁

　　D.總長(zhǎng)1000m以上橋梁

　　【答案】A

　　【解析】頂推法宜在等截面梁上使用，當(dāng)橋梁跨徑過大時(shí)，選用等截面梁會(huì)造成材料用量的不經(jīng)濟(jì)，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋梁為宜，橋梁的總長(zhǎng)也以500～600m為宜。

　　(6)移動(dòng)模架逐孔施工法

　　采用移動(dòng)模架逐孔施工的主要特點(diǎn)：

　　1)移動(dòng)模架法不需設(shè)置地面支架，不影響通航和交通。

　　2)有良好的施工環(huán)境，保證施工質(zhì)量，一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用。

　　3)機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，節(jié)省勞力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，縮短工期。

　　4)通常每一施工梁段的長(zhǎng)度取用一孔梁長(zhǎng)，接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。

　　5)移動(dòng)模架設(shè)備投資大，施工準(zhǔn)備和操作都較復(fù)雜。

　　6)移動(dòng)模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于50m的多跨長(zhǎng)橋上使用。

　　7.移動(dòng)模架逐孔施工橋梁上部結(jié)構(gòu)，其主要特點(diǎn)為( )。【2013】

　　A.地面支架體系復(fù)雜，技術(shù)要求高

　　B.上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)

　　C.設(shè)備投資小，施工操作簡(jiǎn)單

　　D.施工工期相對(duì)較長(zhǎng)

　　【答案】B

　　【解析】移動(dòng)模架法不需要設(shè)置地面支架，故A錯(cuò)。設(shè)備投資大，施工準(zhǔn)備和操作都比較復(fù)雜，故C錯(cuò);機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，節(jié)省勞力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，縮短工期，故D錯(cuò)。

　　8.采用移動(dòng)模架施工橋梁承載結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)有( )。

　　A.施工設(shè)備少，裝置簡(jiǎn)單，易于操作

　　B.無需地面支架，不影響交通

　　C.機(jī)械化程度高，降低勞動(dòng)強(qiáng)度

　　D.上下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè)，縮短工期

　　E.模架不能周轉(zhuǎn)使用

　　【答案】BCD

　　【解析】移動(dòng)模架設(shè)備投資大，施工準(zhǔn)備和操作都較復(fù)雜，故A錯(cuò)。有良好的施工環(huán)境，保證施工質(zhì)量，一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用，具有在預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，故E錯(cuò)。

　　(7)橫移法施工

　　橫向位移施工多用于正常通車線路上的橋梁工程的換梁。

　　(8)提升與浮運(yùn)施工

　　1)被提升結(jié)構(gòu)下的地面要有一定的承載力。

　　2)采用浮運(yùn)法要有一系列的大型浮運(yùn)設(shè)備。

　　2.梁式橋施工

　　變截面連續(xù)梁橋主要用于大中跨徑連續(xù)梁橋。常用施工方法有支架現(xiàn)澆法及懸臂施工法，前者適用于旱地且跨徑不太大的橋梁。

　　3.拱式橋施工

　　(1)石拱橋主拱圈施工

　　(2)系桿拱橋施工

　　對(duì)鋼筋混凝土系桿拱橋，最簡(jiǎn)便的施工方法是支架法。

　　(3)整體型上承式拱橋施工

普通中小跨徑桁架拱橋	支架安裝、無支架吊裝、轉(zhuǎn)體和懸臂安裝
大跨徑桁式組合拱橋	懸臂安裝

　　9.大跨徑桁式組合拱橋上部結(jié)構(gòu)，通常采用的安裝方法是( )。【2013】

　　A.支架安裝

　　B.無支架安裝

　　C.轉(zhuǎn)體安裝

　　D.懸臂安裝

　　【答案】D

　　【解析】對(duì)普通中小跨徑桁架拱橋可采用支架安裝、無支架吊裝、轉(zhuǎn)體和懸臂安裝等，對(duì)于大跨徑桁式組合拱橋，通常采用懸臂安裝施工。

　　4.懸索橋施工

　　5.斜拉橋

　　混凝土斜拉橋：懸臂澆筑法。

　　結(jié)合梁斜拉橋和鋼斜拉橋：懸臂拼裝法。

　　10.鋼斜拉橋施工通常采用( )�！�2015】

　　A.頂推法

　　B.轉(zhuǎn)體法

　　C.懸臂澆筑法

　　D.懸臂拼裝法

　　【答案】D

　　【解析】斜拉橋主梁施工一般可采用支架法、頂推法、轉(zhuǎn)體法、懸臂澆筑和懸臂拼裝(自架設(shè))方法來進(jìn)行。在實(shí)際工作中，對(duì)混凝土斜拉橋則以懸臂澆筑法居多，而對(duì)結(jié)合梁斜拉橋和鋼斜拉橋則多采用懸臂拼裝法。