2018年造價工程師考試《土建工程》章節(jié)講義：第二章第二節(jié)_第2頁

　　二、橋梁工程

　　(一)橋梁的組成與分類

　　1.橋梁的基本組成部分。通�？蓜澐譃樯喜拷Y構和下部結構

　　2.橋梁的分類

　　(二)橋梁上部結構

　　1.橋面構造

　　(1)橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng)。

　　1)橋面鋪裝。 橋面鋪裝的形式有：

　�、偎�泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝。

　�、诜浪�混凝土鋪裝。 為使鋪裝層具有足夠的強度和良好的整體性(亦能起聯(lián)系各主梁共同受力的作用)，一般宜在混凝土中鋪設直徑為4～6mm的鋼筋網。

　　2)橋面縱橫坡。

　　橋面的橫坡，一般采用1.5%-3%。通常是在橋面板頂面鋪設混凝土三角墊層來構成;對于板梁或就地澆筑的肋梁橋，為了節(jié)省鋪裝材料，并減輕重力，可將橫坡直接設在墩臺頂部而做成傾斜的橋面板;

　　在比較寬的橋梁中，用三角墊層設置橫坡將使混凝土用量與恒載重量增加過多，在此情況下可直接將行車道板做成雙向傾斜的橫坡 ，但這樣會使主梁的構造和施工稍趨復雜。

　　3)橋面排水和防水設施。

　�、贅蛎媾潘�。

　�、诜浪畬�。 橋面防水層設置在橋面鋪裝層下面 。

　　(2)伸縮縫。

　　1)為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

　　2)伸縮縫的類型。

①鍍鋅薄鋼板伸縮縫	目前在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上
②鋼伸縮縫	鋼伸縮縫也易于在斜橋上使用。只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。
③橡膠伸縮縫	在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。

　　(3)人行道、欄桿、燈柱。 其中數據偶爾會考到。

　　【例題】溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應選用()。

　　A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫

　　B.U型鋼板伸縮縫

　　C.梳型鋼板伸縮縫

　　D.橡膠伸縮縫

　　答案：C

　　2.承載結構

　　(1)梁式橋。 梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁橋。

　　1)簡支梁式橋。

　　①簡支板橋。預應力混凝土空心板的跨徑范圍為8～l6m。

　　②肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)。簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。 跨徑在20～50m時，多采用預應力混凝土簡支梁橋。

　�、巯湫魏喼Я簶�。尤其適用于橋面較寬的預應力混凝土橋梁結構和跨度較大的斜交橋和彎橋。

　　2)連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。

　　(2)拱式橋。拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產生豎向反力，還產生水平反力(推力)。 因此拱式橋對地基要求很高，適建于地質和地基條件良好的橋址。

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　　【例題】堅硬巖石陡坡上半挖半填且填方量較小的路基，可修筑成( )。

　　A.填石路基

　　B.砌石路基

　　C.護肩路基

　　D.護腳路基

　　答案：C

　　【例題】當路基位于山坡上時，為減少路基填方，宜優(yōu)先采用的形式有( )。

　　A.填土路基

　　B.填石路基

　　C.砌石路基

　　D.護肩路基

　　E.護腳路基

　　答案：CDE

　　(三)路面

　　1.路面結構

　　面層、基層和墊層是路面結構的基本層次，為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞，下一層應比其上一層的每邊寬出0.25m。

　　【例題】面層寬度14m的混凝土道路，其墊層寬度應為(　)。

　　A.14m

　　B.15m

　　C.15.5m

　　D.16m

　　答案：B

　　2.坡度與路面排水

　　3.路面的等級與分類

　　(1)路面等級。路面等級按面層材料的組成、結構強度、路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級路面等四個等級。

　　(2)路面類型。

　　1)路面基層的類型�；鶎�(包括底基層)可分為無機結合料穩(wěn)定類和粒料類。

無機結合料穩(wěn)定類	①水泥穩(wěn)定土基層。適用于各種交通類別的基層和底基層
	②石灰穩(wěn)定土基層。 可作二級和二級以下的公路的基層
	③石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層。 適用于各級公路的基層與底基層
	④綜合穩(wěn)定土（教材未詳細說明）
粒料類	分級配型：級配碎石（礫石）級配碎石可用于各級公路的基層和底基層
	嵌鎖型：填隙碎石�？勺鞲骷壒�路底基層和二級以下的公路的基層

　　2)路面面層類型。

公路等級	采用的路面等級	面層類型
高速、一、二級公路	高級路面	1．瀝青混凝土
		2．水泥混凝土
二、三級公路	次高級路面	1．瀝青貫入式
		2．瀝青碎石
		3．瀝青表面處治
四級公路	中級路面	1．碎、礫石（泥結或級配）
		2．半整齊石塊
		3．其他粒料
四級公路	低級路面	1．粒料加固土
		2．其他當地材料加固或改善土

(2)路面面層類型。

1根據路面的力學特性，可把路面分為瀝青路面、水泥混凝土路面和其他類型路面。

1）瀝青路面。瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入式、瀝青表面處治等四種類型。

（1）瀝青混合料	瀝青混凝土混合料	高速公路、一級公路瀝青面層均應采用瀝青混凝土混合料鋪筑
	瀝青碎石混合料	瀝青碎石混合料僅適用于高速公路、一級公路的過渡層及整平層。
	熱拌熱鋪瀝青混合料路面	適用于各種等級公路的瀝青面層。

（2）乳化瀝青碎石混合料	1適用于三級及三級以下公路的瀝青面層、 2適用于二級公路的罩面層施工 3適用于各級公路瀝青路面的聯(lián)結層或整平層。
（3）瀝青貫入式路面	瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結層。

（4）瀝青表面處治	適用于三級及三級以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。瀝青表面處治厚度一般不大于3cm
2）、水泥混凝土路面	水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基(墊)層組成的路面，亦稱剛性路面

3）、其他類型路面。	主要是指在柔性基層上用有一定塑性的細粒土穩(wěn)定各種集料的中低級路面。
2、路面還可以按其面層材料分類，如水泥混凝土路面、黑色路面(指瀝青與粒料構成的各種路面)、砂石路面、穩(wěn)定土與工業(yè)廢渣路面以及新材料路面。 這種分類用于路面施工和養(yǎng)護工作以及定額管理等方面。

　　【例題】 在道路工程中，可用于高速公路及一級公路的基層是( )。

　　A.級配碎石基層

　　B.石灰穩(wěn)定土基層

　　C.級配礫石基層

　　D.填隙碎石基層

　　答案：A

　　【例題】 通常情況下，高速公路采用的面層類型是( )。

　　A.瀝青碎石面層

　　B.瀝青混凝土面層

　　C.粒料加固土面層

　　D.瀝青表面處治面層

　　答案：B

　　【例題】二級公路路面的基層可選用( )。

　　A.水泥穩(wěn)定土基層

　　B.石灰穩(wěn)定土基層

　　C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

　　D.級配礫石基層

　　E.填縫碎石基層

　　答案：A,B,C,D,

　　【例題】.采用瀝青碎石混合料作為面層鋪筑材料的公路，對應的公路等級是(　)。

　　A.高速公路

　　B.一級公路

　　C.二級公路

　　D.三級公路

　　E.次高級公路

　　答案：CDE

　　(四)道路主要公用設施

　　1.停車場

　　大、中型停車場出入口不得少于兩個，特大型停車場出入口不得少于三個，并應設置專用人行出人口，且兩個機動車出入口之間的凈距不小于15m。停車場的出口與入口宜開設置，單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m，雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m。小型停車場只有一個出入口時，出(入)口寬度不得小于9m。

　　機動車出入口的位置(距離道路交叉口宜大于80m)距離人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口應大于50m;距離學校、醫(yī)院、公交車站等人流集中得地點應大于30m。

　　2.公共交通站點

　　3.道路照明

　　4.人行天橋和人行地道

　　5.道路交通管理設施

　　【例題】.特大型停車場出人口不得少于三個，并應設置專用人行出入口，且兩個機動車出入口之間的凈距不小于( ) m

　　A、 15

　　B、18

　　C、20

　　D、21

　　答案;A

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