造價(jià)工程師《土建工程》試題及答案(1)

　　造價(jià)工程師《土建工程》試題及答案(1)

　　1.構(gòu)造裂隙可分為張性裂隙和扭性裂隙，張性裂隙主要發(fā)育在背斜和向斜的()

　　A.橫向

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　　B.縱向

　　C.軸部

　　D.底部

　　2.地層巖性對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響很大，穩(wěn)定程度較高的邊坡巖體一般是()

　　A.片麻巖

　　B.玄武巖

　　C.安山巖

　　D.角礫巖

　　3.為提高圍巖本身的承載力和穩(wěn)定性，最有效的措施是()

　　A.錨桿支護(hù)

　　B.鋼筋混凝土襯砌

　　C.噴層+鋼絲網(wǎng)

　　D.噴層+錨桿

　　4.當(dāng)構(gòu)造應(yīng)力分布較均勻且強(qiáng)度足夠時(shí)，在巖體中行成張開(kāi)裂隙，這種裂隙常賦存()

　　A.成巖裂隙水

　　B.風(fēng)化裂隙水

　　C.脈狀構(gòu)造裂隙水

　　D.層狀構(gòu)造裂隙水

　　5.僅發(fā)生機(jī)械潛蝕的原因是()

　　A.滲流水力坡度小于臨界水力坡度

　　B.地下水滲流產(chǎn)生的水力壓力大于土顆粒的有效重度

　　C.地下連續(xù)墻接頭的質(zhì)量不佳

　　D.基坑圍護(hù)樁間隙處隔水措施不當(dāng)

　　6.大型建設(shè)工程的選址，對(duì)工程地質(zhì)的影響還要特別注意考查()

　　A.區(qū)域性深大斷裂交匯

　　B.區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造行成的整體滑坡

　　C.區(qū)域的地震烈度

　　D.區(qū)域內(nèi)潛在的陡坡崩塌

　　7.建飛機(jī)庫(kù)應(yīng)優(yōu)先考慮的承重體系是()

　　A.薄壁空間結(jié)構(gòu)體系

　　B.懸索結(jié)構(gòu)體系

　　C.拱式結(jié)構(gòu)體系

　　D.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系

　　8.對(duì)于地基軟弱土層厚、荷載大和建筑面積不太大的一些重要高層建筑物，最常采用的基礎(chǔ)構(gòu)造形式為()

　　A.獨(dú)立基礎(chǔ)

　　B.柱下十字交叉基礎(chǔ)

　　C.片筏基礎(chǔ)

　　D.箱形基礎(chǔ)

　　9.疊合樓板是由預(yù)制板和現(xiàn)澆鋼肪混凝土層疊合而成的裝配整體式樓板，現(xiàn)澆疊合層內(nèi)設(shè)置的鋼筋主要是(　)。

　　A.構(gòu)造鋼筋

　　B.正彎矩鋼筋

　　C.負(fù)彎矩鋼筋

　　D.下部受力鋼筋

　　10.水泥砂漿樓地面一般采用單層做法，其常用厚度與砂漿配合比為(　)。

　　A.15～20mm，1:3

　　B.15～25mm，1:3

　　C.15～20mm，1:2.5

　　D.15～25mm，1:2.5