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2020造價工程師《交通運輸》復(fù)習(xí)考點:第五章第四節(jié)

來源:考試網(wǎng)  [2020年4月20日]  【

第四節(jié) 橋涵工程施工技術(shù)

  一、模板、拱架和支架施工

  1.模板、拱架和支架的設(shè)計

  2.模板、拱架和支架的制作與安裝

  3.模板、拱架和支架的拆卸

  二、鋼筋工程施工

  鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋外表有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層等缺陷時應(yīng)予剔除,不得使用。鋼筋的形狀、尺寸應(yīng)按照設(shè)計的規(guī)定進行加工,加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。

  三、混凝土工程施工

  混凝土工程所需各種原材料,均應(yīng)符合現(xiàn)行國家及行業(yè)標準規(guī)定,并應(yīng)在進場時對其性能和質(zhì)量進行檢驗。

經(jīng)典例題

  鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭,對軸心受壓和偏心受壓構(gòu)件中的受壓鋼筋可( )32mm。

  A、小于

  B、不小于

  C、大于

  D、不大于

  【正確答案】 D

  【答案解析】 本題考查的是模板、拱架、支架施工以及鋼筋工程施工。鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭。綁扎接頭僅當鋼筋構(gòu)造復(fù)雜施工困難時方可采用,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于 28mm,對軸心受壓和偏心受壓構(gòu)件中的受壓鋼筋可不大于 32mm;軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭。

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責編:sunshine

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