2021造價(jià)工程師考試《交通運(yùn)輸》考點(diǎn)練習(xí)：橋涵工程施工技術(shù)

　　考點(diǎn)練習(xí)：橋涵工程施工技術(shù)

　　考點(diǎn)練習(xí)           課程鞏固

　　1[.單選題]外露面的模板板面宜采用鋼模板、膠合板。為減少模板的拼縫，對(duì)于大面積的混凝土，其每塊模板的面積宜大于()㎡。

　　A.0.5

　　B.1.0

　　C.1.5

　　D.2.0

　　[答案]B

　　[解析]混凝土的模板板面應(yīng)采用下列材料之一：金屬板、木制板及高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃鋼板等材料。外露面的模板板面宜采用鋼模板、膠合板。為減少模板的拼縫，對(duì)于大面積的混凝土，其每塊模板的面積宜大于1.0㎡。

　　2[.單選題]綁扎接頭僅當(dāng)鋼筋構(gòu)造施工困難時(shí)方可采用，直徑不宜大于()mm，對(duì)軸心受壓或偏心受壓構(gòu)件中的受壓鋼筋可不大于()mm

　　A.25;28

　　B.25;32

　　C.28;32

　　D.32;28

　　[答案]C

　　[解析]鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。綁扎接頭僅當(dāng)鋼筋構(gòu)造施工困難時(shí)方可采用，直徑不宜大于28mm，對(duì)軸心受壓或偏心受壓構(gòu)件中的受壓鋼筋可不大于32mm;軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置。

　　3[.單選題]混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定，保證率95%，試件以同齡期3個(gè)為一組，每組試件抗壓強(qiáng)度以3個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值(精確至0.1MPa)，當(dāng)有1個(gè)測(cè)值與中間值的差值超中間值15%時(shí)()

　　A.該組試驗(yàn)無(wú)效

　　B.取中間值為測(cè)定值

　　C.取最小值為測(cè)定值

　　D.取平均值為測(cè)定值

　　[答案]B

　　[解析]混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定，保證率95%，試件以同齡期3個(gè)為一組，每組試件抗壓強(qiáng)度以3個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值(精確至0.1MPa)，當(dāng)有1個(gè)測(cè)值與中間值的差值超中間值15%時(shí)取中間值為測(cè)定值，當(dāng)有2個(gè)測(cè)值與中間值的差值均超15%時(shí)則該組試驗(yàn)無(wú)效�；炷�土抗壓強(qiáng)度應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)方式成型的試件置于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下(溫度20℃±2℃，相對(duì)溫度不低于95%)養(yǎng)護(hù)28天所測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值(MPa)進(jìn)行測(cè)定。

　　4[.單選題]采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過(guò)()

　　A.15min

　　B.20min

　　C.30min

　　D.60min

　　[答案]A

　　[解析]混凝土運(yùn)輸宜用攪拌運(yùn)輸車(chē)、泵送、吊斗或其他方式運(yùn)輸。攪拌運(yùn)輸車(chē)途中應(yīng)以2-4r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，卸料前應(yīng)以常速再次攪拌。采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過(guò)15min。

　　5[.單選題]孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少()的護(hù)圈。

　　A.100mm

　　B.200mm

　　C.300mm

　　D.500mm

　　[答案]C

　　[解析]本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案報(bào)批，并應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保施工安全并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求�？卓谔帒�(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈，并應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。若孔內(nèi)有積水且無(wú)法排凈時(shí)，宜按水下混凝土灌注要求施工。

　　6[.單選題]當(dāng)橋址為深谷、急流等橋下凈空不能利用時(shí)，在橋臺(tái)或橋臺(tái)后方設(shè)立鋼塔架，塔架上懸掛纜索，以纜索作為承重索進(jìn)行架設(shè)安裝，此施工方法為()。

　　A.扒桿吊裝

　　B.纜索吊裝

　　C.提升法

　　D.懸臂拼裝法

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。當(dāng)橋址為深谷、急流等橋下凈空不能利用時(shí)，在橋臺(tái)或橋臺(tái)后方設(shè)立鋼塔架，塔架上懸掛纜索，以纜索作為承重索進(jìn)行架設(shè)安裝，此施工方法為纜索吊裝法。

　　7[.單選題]斜拉橋索塔橫梁較多的高塔宜用()。

　　A.滑模法

　　B.翻模法

　　C.爬模法

　　D.勁性骨架掛模提升法

　　[答案]D

　　[解析]本題考查的是大跨徑橋梁施工。索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計(jì)綜合考慮選用合適的方法。裸塔施工宜用爬模法。橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。裸塔現(xiàn)澆施工的方法主要包括：翻模法、滑模法、爬模法。

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