2019造價(jià)工程師《案例分析》基礎(chǔ)考點(diǎn)：基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的變更與索賠

關(guān)鍵線(xiàn)路（即關(guān)鍵工作）（網(wǎng)絡(luò)工期）

①?gòu)钠瘘c(diǎn)節(jié)點(diǎn)到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止，線(xiàn)路時(shí)間最長(zhǎng)（要求考生重點(diǎn)掌握）；

②T_計(jì)劃=T_合同，工作總時(shí)差為零的線(xiàn)路。

時(shí)間參數(shù)

六大時(shí)間參數(shù)熟練掌握

總時(shí)差

總時(shí)差：某工作在不影響總工期的前提下所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間

索賠

工期：業(yè)主的責(zé)任且延誤的時(shí)間超出總時(shí)差，超出部分可索賠。

費(fèi)用：業(yè)主的責(zé)任，一般合理的費(fèi)用可索賠。在計(jì)算人工費(fèi)時(shí)要注意窩工狀態(tài)和工作狀態(tài)；在計(jì)算機(jī)械費(fèi)時(shí)要注意是自有機(jī)械還是租賃機(jī)械，同時(shí)還要區(qū)分工作狀態(tài)還是窩工狀態(tài)）。

確定關(guān)鍵線(xiàn)路

規(guī)則：從終點(diǎn)到起點(diǎn)沒(méi)有波線(xiàn)（自由時(shí)差）的線(xiàn)路

識(shí)讀相關(guān)參數(shù)

1.持續(xù)時(shí)間；2.最早開(kāi)始時(shí)間；3.最早完成時(shí)間；4.自由時(shí)差；5.總工期

計(jì)算總時(shí)差

TF_i-j=FF_i-j+min{TF_j-k}

與索賠結(jié)合

同普通雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)

實(shí)際進(jìn)度前鋒線(xiàn)

施工進(jìn)度檢查工具：實(shí)際進(jìn)度前鋒線(xiàn)，前鋒線(xiàn)落在計(jì)劃線(xiàn)的左側(cè)，說(shuō)明進(jìn)度延誤；落在計(jì)劃線(xiàn)的右側(cè)，說(shuō)明進(jìn)度提前