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【選調生時政新聞】多部委連打PPP監(jiān)管“組合拳”

來源：人民網 2017-12-08 【大中小】

【選調生時政新聞】多部委連打PPP監(jiān)管“組合拳”

　　“近期財政部、國資委等部委出臺的PPP政策，從發(fā)起項目的地方政府端和參與投資的企業(yè)端，都會帶來一定的降溫作用，明年PPP的總體市場規(guī)模有所減緩是大概率事件�！弊蛉�，財政部PPP專家、北京榮邦瑞明投資管理有限責任公司總經理陳民在接受《證券日報》記者采訪時表示，這種減緩伴隨的將是行業(yè)領域上的結構優(yōu)化調整。

　　近日，多部委密集發(fā)布一系列規(guī)范PPP發(fā)展的重磅政策。財政部發(fā)布了《關于規(guī)范政府和社會資本合作(PPP)綜合信息平臺項目庫管理的通知》(92號文);國資委下發(fā)了《關于加強中央企業(yè)PPP業(yè)務風險管控的通知》(192號文);國家發(fā)改委發(fā)布了《關于鼓勵民間資本參與政府和社會資本合作(PPP)項目的指導意見》;交通運輸部印發(fā)了《收費公路政府和社會資本合作操作指南》等。

　　對此，陳民指出，財政部92號文的目標在于防止地方政府變相融資，進一步規(guī)范PPP模式，防止一些項目上對PPP模式的異化和濫用。在具體手段上，通過對項目庫進行分類管理、統(tǒng)一新項目入庫標準以及對已入庫項目檢查清理等，來提升PPP項目的實施和管理水平。國資委192號文件則側重于對央企參與PPP項目投資的行為進行規(guī)范，防止央企在參與PPP項目時過度運用杠桿，并對央企投資PPP項目的風險管理提出了要求。而發(fā)改委的文件更加側重于鼓勵民間資本更好地參與到基礎設施領域的投資中來。交通運輸部的文件則站在行業(yè)管理的角度，明確了此類項目推行PPP模式的操作要求。

　　“多部委連續(xù)推出的政策，形成了一定的共振效應，從地方政府債務管理角度延續(xù)了控風險、降杠桿的一貫目標。”陳民表示，從參與PPP項目投資的社會資本端來看，要抑制央企市場份額過度增長，鼓勵民資更多的參與;而從PPP項目的類型結構角度來看，則要進行進一步的優(yōu)化調整，讓使用者付費的項目占比進一步增加，政府付費項目比重降低;從投融資體制改革的角度來看，未來各個行業(yè)的主管部門也需要進一步發(fā)聲，讓PPP模式推廣與行業(yè)管理和投融資體制改革更加有機的結合。

　　陳民透露，未來隨著越來越多的PPP項目進入穩(wěn)定運營期，PPP項目的資產證券化市場需求會進一步加大，針對PPP資產證券化的進一步技術性政策出臺概率會比較大。同時，伴隨使用者付費型PPP項目的比重逐漸增加，基于項目本身條件更好的完成融資工作，也越來越受到各方參與主體的重視，針對項目融資的指導性政策未來出臺的可能性也比較大。

　　中金公司發(fā)布的一份報告稱，從政策面看，近期有關PPP項目篩選和融資的監(jiān)管有趨嚴的跡象。市場開始擔心明年基建投資是否會“硬著陸”，但中金公司對此的預測比市場預期樂觀一些，并不認為明年在建基建投資增速會出現大幅滑坡。

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