湖南土建職稱市政公用工程《專業(yè)實務》科目考試內(nèi)容及權重分配表
項次 |
考試內(nèi)容 |
權重(%) |
2 |
施工與檢測技術實務 |
40 ± 5 |
選擇題
瀝青混凝土路面中, 直接承受行車荷載作用的是( )
A.墊層
B.基層
C.面層
D.底基層
答案:C
解析:面層直接承受行車作用,承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用;鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。
在地基或土體中埋設強度較大的土工聚合物,從而提高地基承載力、改善變形特性的加固處理方法屬于( )。
A.土的補強
B.土質(zhì)改良
C.置換法
D.擠密法
答案:A
解析:本題考查不良土質(zhì)路基處理。土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土,或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復合路基以加強和改善路基土的剪切特性。
下列路面基層材料中,收縮性最大的是( ).
A.二灰穩(wěn)定土
B.石灰穩(wěn)定土
C.水泥穩(wěn)定土
D.二灰穩(wěn)定粒料
答案:B
解析:細粒土比粗粒土的收縮性大,故穩(wěn)定土比穩(wěn)定粒料收縮性大,穩(wěn)定土中收縮性最大的是石灰穩(wěn)定土,最小的是二灰穩(wěn)定土,其次是水泥穩(wěn)定土。
雨期面層施工說法正確的是( )。
A.應該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少
B.下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透
C.堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患
D.水泥混凝土路面應快振、抹面成型
答案:D
解析:選項A和B指的是基層雨期施工質(zhì)量控制要點,選項C指路基雨期施工質(zhì)量控制要點,面層施工:水泥混凝土路面施工時,應勤測粗細集料的含水率,適時調(diào)整加水量,保證配合比的準確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接,及時澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)生。
瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于( )時施工。
A、-5℃
B、8℃
C、5℃
D、10℃
答案:C
解析:《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008中強制性條文規(guī)定:瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。
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