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2020湖南土建職稱《城市規(guī)劃專業(yè)實(shí)務(wù)》習(xí)題:城市道路交通規(guī)劃方案評(píng)析_第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年9月11日]  【

  例題二:某交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評(píng)析

  下圖為某城市新區(qū)主干路ab與次干路cd交叉口規(guī)劃平面圖。規(guī)劃主干路ab的橫斷面為雙向6條機(jī)動(dòng)車道3塊板布置,次干路cd的橫斷面為雙向4條機(jī)動(dòng)車道1塊板布置。交叉口設(shè)置了5個(gè)公交停靠站,其中②、③、⑤號(hào)站為直行、右轉(zhuǎn)公交站,①、④號(hào)站為左轉(zhuǎn)公交站,?空揪嘟徊婵诰嚯x如下圖所示。

  指出該交叉口規(guī)劃平面布置存在的問(wèn)題。

  某交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

  答題要點(diǎn):

  (1)主干路與次干路交叉口應(yīng)考慮路口的機(jī)動(dòng)車道拓寬,本平面布置中路口機(jī)動(dòng)車道沒(méi)有拓寬。

  (2)交叉口處公交?空緫(yīng)布置在交叉口出口道一側(cè),并與交叉口保持一定距離(常布置在拓寬段外)。本平面布置中①號(hào)站不應(yīng)布置在進(jìn)口道上,④、⑤號(hào)站距交叉口過(guò)近。

  (3)占用人行道位置設(shè)置公交?空咎幍牡缆芳t線應(yīng)相應(yīng)后退,本平面布置中④、⑤號(hào)站處的道路紅線沒(méi)有后退。

  (4)干道公交?空緫(yīng)布置為港灣式,本平面布置中均未布置為港灣式。

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