(二)多項(xiàng)選擇題

　　1[.多選題]曲線上的路面加寬應(yīng)設(shè)置在圓曲線的內(nèi)側(cè)，當(dāng)受條件限制時(shí)，()可在圓曲線的兩側(cè)加寬。

　　A.快速路

　　B.主干路

　　C.次干路

　　D.支路

　　[答案]CD

　　[解析]現(xiàn)行《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193—2012)中規(guī)定：圓曲線上的路面加寬應(yīng)設(shè)置在圓曲線的內(nèi)側(cè)。當(dāng)受條件限制時(shí)，次干路、支路可在圓曲線的兩側(cè)加寬。

　　2[.多選題]下列關(guān)于城市道路平縱線形組合設(shè)計(jì)的規(guī)定中，正確的是()。

　　A.縱斷面設(shè)計(jì)中不應(yīng)出現(xiàn)使駕駛員視覺中斷的線形

　　B.在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部不應(yīng)插入急轉(zhuǎn)的平曲線或反向平曲線

　　C.小半徑平曲線可與長(zhǎng)豎曲線組合

　　D.長(zhǎng)的平曲線內(nèi)不宜包含多個(gè)短的豎曲線

　　[答案]ABD

　　[解析]現(xiàn)行《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193—2012)中規(guī)定：平縱線形組合應(yīng)符合下列規(guī)定:

　　(1)在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部，不應(yīng)插入急轉(zhuǎn)的平曲線或反向平曲線。

　　(2)長(zhǎng)直線不宜與陡坡或半徑小且長(zhǎng)度短的豎曲線組合;長(zhǎng)的豎曲線不宜與半徑小的平曲線組合。

　　(3)長(zhǎng)的平曲線內(nèi)不宜包含多個(gè)短的豎曲線;短的平曲線不宜與短的豎曲線組合。

　　(4)縱斷面設(shè)計(jì)不應(yīng)出現(xiàn)使駕駛員視覺中斷的線形。

　　3[.多選題]當(dāng)城市地下()同孔內(nèi)需設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道時(shí)，必須在機(jī)動(dòng)車道外側(cè)設(shè)置隔離護(hù)欄。

　　A.快速路

　　B.主干路

　　C.次干路

　　D.支路

　　[答案]BCD

　　[解析]《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ211—2015)中規(guī)定：當(dāng)城市地下主干路、次干路和支路同孔內(nèi)需設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道時(shí)，必須在機(jī)動(dòng)車道外側(cè)設(shè)置隔離護(hù)欄。

　　4[.多選題]下列關(guān)于城市地下道路工程的說法中，正確的是()。

　　A.城市地下道路機(jī)動(dòng)車道最小寬度應(yīng)大于3.50m

　　B.城市地下快速道路嚴(yán)禁在同孔內(nèi)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道

　　C.城市地下道路同孔內(nèi)需設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道時(shí)，必須在機(jī)動(dòng)車道外側(cè)設(shè)置隔離護(hù)欄

　　D.城市地下道路設(shè)置平曲線及凹形豎曲線路段，必須進(jìn)行停車視距驗(yàn)算

　　[答案]BCD

　　[解析]《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ211—2015)中規(guī)定:城市地下道路機(jī)動(dòng)車道的寬度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—2012)的規(guī)定。

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　　試題來源：湖南土建中級(jí)職稱考試《市政工程專業(yè)知識(shí)》試題庫(kù)>>>