[問答題]某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū),跨越河谷,起點(diǎn)與另一特大橋相連,終點(diǎn)與一隧道相連。部分橋跨布置示意圖如圖所示。
該項(xiàng)目在招標(biāo)投標(biāo)和施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件3:施工單位按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求,編制了支架施工專項(xiàng)方案,該方案經(jīng)施工單位審核,由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。
問題:
事件3中,支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確?若不正確,寫出正確程序。
參考答案:
(1)支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序不正確
(2)正確程序?yàn)椋?/P>
1)因第十聯(lián)支架高度大于8m,專項(xiàng)方案要經(jīng)過專家論證,論證后經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,再交項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批;
2)在專項(xiàng)施工方案實(shí)施前,編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向項(xiàng)目施工、技術(shù)、安全、質(zhì)量管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
[問答題]某現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu)辦公樓工程,地下1層,地上16層,建筑面積18600m2,基坑開挖深度5.5m。該工程由某施工單位總承包,其中基坑支護(hù)工程由專業(yè)分包單位承擔(dān)施工在基坑支護(hù)工程施工前,分包單位編制了基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,經(jīng)分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后組織專家論證,監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為專項(xiàng)施工方案及專家論證均不符合規(guī)定,不同意進(jìn)行論證。
問題:
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(建辦質(zhì)[2018]31號(hào))規(guī)定,指出本工程的基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案審批及專家組織中的錯(cuò)誤之處,并分別寫出正確做法。
參考答案:
不妥之處一:經(jīng)分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專家論證。
正確做法:應(yīng)該由總承包單位組織專家論證。
不妥之處二:經(jīng)分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。
正確做法:專家論證后,分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人都要簽字,再由總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字。
[問答題]某新建站房工程,建筑面積56500m2,地下1層,地上3層,框架結(jié)構(gòu),建筑總高24m?偝邪鼏挝淮钤O(shè)了雙排扣件式鋼管腳手架(高度25m),在施工過程中有大量材料堆放在腳手架上面,結(jié)果發(fā)生了腳手架坍塌事故,造成1人死亡、4人重傷、1人輕傷直接經(jīng)濟(jì)損失600多萬元。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下列事件:
事件1:經(jīng)檢查,本工程項(xiàng)目經(jīng)理持有一級(jí)注冊(cè)建造師證書和安全考核資格證書(B),電工、電氣焊工、架子工持有特種作業(yè)操作資格證書。
事件2:項(xiàng)目部編制的重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)文件中,包含有重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、重大危險(xiǎn)源的管理、工廠選址和土地使用規(guī)劃等內(nèi)容,調(diào)查組要求補(bǔ)充完善。
事件3:雙排腳手架連墻件被施工人員拆除了兩處;雙排腳手架同一區(qū)段,上下兩層的腳手板堆放的材料重量均超過3kN/m2。項(xiàng)目部對(duì)雙排腳手架在基礎(chǔ)完成后、架體搭設(shè)前、搭設(shè)到設(shè)計(jì)高度后、每次大風(fēng)大雨后等情況下均進(jìn)行了階段檢查和驗(yàn)收,并形成了書面檢查記錄。
問題:
1.事件1種,施工企業(yè)還有哪些人員需要取得安全考核資格證書及其證書類別?與建筑起重作業(yè)相關(guān)的特種作業(yè)人員有哪些?
2.事件2中,重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)還應(yīng)有哪些組成部分?
3.指出事件3中的不妥之處。腳手架還有哪些情況下也要進(jìn)行階段檢查和驗(yàn)收?
4.生產(chǎn)安全事故有哪幾個(gè)等級(jí)?本事故屬于哪個(gè)等級(jí)?
參考答案:
1.事件1中,施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人(A證)
項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員(C證)
與建筑業(yè)有關(guān)的特種作業(yè)人員還有:
起重機(jī)安拆工;
起重機(jī)械司機(jī);
起重機(jī)司索工;
信號(hào)工。
2.重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)還包括:
重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià);
重大危險(xiǎn)源的安全報(bào)告;
事故應(yīng)急救援預(yù)案;
重大危險(xiǎn)源的監(jiān)察等內(nèi)容。
3.事件3不妥之處有:
(1)雙排腳手架連墻桿被施工人員拆除了兩處;
理由:雙排腳手架連墻桿在施工過程中不能拆除。
(2)雙排腳手架同一區(qū)段上下兩層堆放材料均超過3kN/m2;
理由:根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011中第4.2.3條規(guī)定,當(dāng)在雙排腳手架上同時(shí)有2個(gè)及以上操作層作業(yè)時(shí),在同一個(gè)跨距內(nèi)各操作層的施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值總和不得超過5.0kN/m2。
(3)每次大風(fēng)大雨均進(jìn)行檢查驗(yàn)收;
理由:遇有六級(jí)大風(fēng)與大雨后進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
腳手架在以下情況下需要進(jìn)行階段檢查和驗(yàn)收:
(1)作業(yè)層上施加荷載前;
(2)每搭設(shè)完6~8m高度;
(3)停用超過一個(gè)月
4.生產(chǎn)安全事故分為:特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個(gè)等級(jí)。
本事故1人死亡、4人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失600多萬元,屬于一般事故。
[問答題]某地鐵盾構(gòu)工作井,平面尺寸為18.6m×18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地層,地下水埋深為地表以下23m。施工影響范圍內(nèi)有現(xiàn)狀給水、雨水、污水等多條市政管線盾構(gòu)工作井采用明挖法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁加鋼支撐,盾構(gòu)工作井周邊設(shè)降水管井。設(shè)計(jì)要求基坑土方開挖分層厚度不大于1.5m,基坑周邊2~3m范圍內(nèi)堆載不大于30MPa,地下水位需在開挖前1個(gè)月降至基坑底以下1m。
問題:
基坑施工前有哪些危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的安全專項(xiàng)施工方案需要專家論證?
參考答案:
基坑土方開挖工程、基坑支護(hù)工程、基坑降水工程、龍門吊起重設(shè)備安裝工程、盾構(gòu)工程。
[問答題]某超 高層項(xiàng)目,建筑面積約18萬m2,高度260m,考慮到超 高層施工垂直降效嚴(yán)重的問題,建設(shè)單位(國(guó)企)將核 心筒中四個(gè)主要管井內(nèi)立管的安裝,由常規(guī)施工方法改為模塊化的裝配式建造方法,具有一定的技術(shù)復(fù)雜性,建設(shè)單位還要求F1~F7層的商業(yè)部分提前投入運(yùn)營(yíng),需要提前組織消防驗(yàn)收經(jīng)建設(shè)單位同意,施工總承包單位將核 心筒管井的機(jī)電工程公開招標(biāo)。管井內(nèi)的管道主要包括空調(diào)冷凍水、冷卻水、熱水、消火栓及自動(dòng)噴淋系統(tǒng)。該機(jī)電工程招標(biāo)控制價(jià)為2000萬元,招標(biāo)文件中明確要求投標(biāo)人提交60萬元投標(biāo)保證金。某分包單位中標(biāo)該工程,并與總承包單位簽訂了專業(yè)分包合同。
施工過程中,鑒于模塊化管井立管的吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程,分包單位編制安全專項(xiàng)施工方案,通過專家論證后,分包單位組織了實(shí)施。
問題:
該工程的安全專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)應(yīng)由哪個(gè)單位組織召開?論證前由哪幾個(gè)單位人員審核?參加論證會(huì)的專家中,符合專業(yè)要求的人數(shù)應(yīng)不少于多少名?
參考答案:
該工程的安全專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)應(yīng)由總承包單位組織召開。
專家論證前專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過總包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審核。
專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立的專家?guī)熘羞x取,符合專業(yè)要求且人數(shù)不得少于5名。與本工程有利害關(guān)系的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。
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