[問(wèn)答題]

　　某公司中標(biāo)了城市跨線橋梁工程，橋梁長(zhǎng)1.68kM，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程地處城市交通要道，拆遷量大且難度高。項(xiàng)目部經(jīng)理組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制該橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容。

　　問(wèn)題

　　(1)該項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容是否全面，如不全面，還應(yīng)列出哪些內(nèi)容?

　　(2)本工程的施工方案，應(yīng)包括哪些方面內(nèi)容?

　　(3)編制執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃要注意哪些主要問(wèn)題?

　　(4)該工程的施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素?

　　參考答案：

　　(1)不全面，還應(yīng)補(bǔ)充工程概況及特點(diǎn)、難點(diǎn)，質(zhì)量計(jì)劃、文明施工、環(huán)保等方面內(nèi)容。

　　(2)施工方案應(yīng)主要包括：

　�、偈┕し椒ǖ拇_定;

　�、谑┕�機(jī)具的選擇;

　�、凼┕ろ樞虻拇_定等。

　　(3)本工程的施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大，在整個(gè)工程施工組織計(jì)劃進(jìn)度中必須予以充分的考慮;在確定施工過(guò)程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

　　(4)施工平面圖的設(shè)計(jì)必須建立在現(xiàn)場(chǎng)勘查和信息收集、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對(duì)社會(huì)交通、環(huán)境保護(hù)、文明施工作為重點(diǎn)因素來(lái)設(shè)計(jì)安排;其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉(cāng)庫(kù)和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水。

　　[單選題]某市政道路工程承包單位中標(biāo)后，按照合同要求組建完項(xiàng)目部，施工準(zhǔn)備有1個(gè)月時(shí)間。

　　施工準(zhǔn)備階段，對(duì)該工程的設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀資料進(jìn)行充分的搜集、熟悉，以此為基礎(chǔ)才能做出最合理的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，最有效地從第一步起，做好工程質(zhì)量控制工作。

　　(1)索取該道路工程的設(shè)計(jì)資料，對(duì)管道、橋涵、路邊構(gòu)筑物等相關(guān)的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)協(xié)商并對(duì)圖紙進(jìn)行審核，明確所有工程中的問(wèn)題，并對(duì)所有協(xié)商或會(huì)審或會(huì)議結(jié)果留有文字記錄。

　　(2)按照質(zhì)量計(jì)劃中工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定做好選擇并評(píng)價(jià)分包人和供應(yīng)人的工作，項(xiàng)目部對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工質(zhì)量和知識(shí)培訓(xùn)。

　　做好()，使施工人員熟悉工程情況、設(shè)計(jì)意圖、要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，做到人人心中有數(shù)。

　　A施工組織

　　B質(zhì)量控制

　　C技術(shù)交底

　　D施工方案

　　參考答案：C

　　[單選題]某高速公路工程的路基工程和路面工程分別由A、B兩家公司施工。該公路部分路基需強(qiáng)夯處理，該處理工程包括挖方、填方、點(diǎn)夯、滿夯。由于工程量無(wú)法準(zhǔn)確確定，故施工合同規(guī)定：按施工圖預(yù)算方式計(jì)價(jià);承包方必須嚴(yán)格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)要求施工;工程量由計(jì)量工程師負(fù)責(zé)計(jì)量。

　　施工過(guò)程中，在進(jìn)行到設(shè)計(jì)施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，承包方在取得旁站監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，將夯擊范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，承包方將擴(kuò)大的工程量向計(jì)量工程師提出了計(jì)量支付的要求，遭到拒絕。在施工中，承包方根據(jù)監(jiān)理工程師的指令就部分工程進(jìn)行了變更。在土方開挖時(shí)，有兩項(xiàng)重大原因使工期發(fā)生了較大的拖延。一是遇到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石，移除孤石拖延了一定的時(shí)間;二是施工時(shí)遇到了數(shù)天季節(jié)性的大雨，土壤含水量過(guò)大，無(wú)法進(jìn)行強(qiáng)夯施工，耽誤了部分工期。承包方就此提出了延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償停工期間窩工損失的索賠。

　　路基填土可以選用()。

　　A砂性土

　　B鹽漬土

　　C沼澤土

　　D泥炭土

　　參考答案：A

　　[判斷題]某公司承建城市次干道改造工程，其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層，工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底完成施工。由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術(shù)難度，項(xiàng)目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。

　　水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，項(xiàng)目部在城市外設(shè)置了拌合站;為避開交通高峰時(shí)段，夜間運(yùn)輸，白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問(wèn)題。

　　項(xiàng)目部依據(jù)冬期施工方案，選擇在全天溫度大于5℃時(shí)段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，試驗(yàn)段的瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、厚度、平整度均符合設(shè)計(jì)要求，自檢的檢驗(yàn)結(jié)論為合格。

　　為確保按期完工，項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)施中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整;完工后依據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、調(diào)整資料對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行總結(jié)。

　　背景中水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度偏低的主要原因是拌合不均勻。()

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：錯(cuò)

　　[判斷題]某市政道路工程承包單位中標(biāo)后，按照合同要求組建完項(xiàng)目部，施工準(zhǔn)備有1個(gè)月時(shí)間。施工準(zhǔn)備階段，對(duì)該工程的設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀資料進(jìn)行充分的搜集、熟悉，以此為基礎(chǔ)才能做出最合理的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，最有效地從第一步起，做好工程質(zhì)量控制工作。

　　(1)索取該道路工程的設(shè)計(jì)資料，對(duì)管道、橋涵、路邊構(gòu)筑物等相關(guān)的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)協(xié)商并對(duì)圖紙進(jìn)行審核，明確所有工程中的問(wèn)題，并對(duì)所有協(xié)商或會(huì)審或會(huì)議結(jié)果留有文字記錄。

　　(2)按照質(zhì)量計(jì)劃中工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定做好選擇并評(píng)價(jià)分包人和供應(yīng)人的工作，項(xiàng)目部對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工質(zhì)量和知識(shí)培訓(xùn)。

　　對(duì)采購(gòu)的材料、半成品，如果到貨時(shí)才進(jìn)行驗(yàn)收，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，就會(huì)影響按時(shí)供應(yīng)。因此，對(duì)比較重要的材料和半成品，要把質(zhì)量管理延伸到供應(yīng)或生產(chǎn)單位()。

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：對(duì)

　　考試網(wǎng)土建中級(jí)職稱考試題庫(kù)、模擬考場(chǎng)整理了往年歷年真題、模擬試題、章節(jié)練習(xí)題，含全真�？�、智能云數(shù)據(jù)、自由組卷，考生可下載做題，在線體驗(yàn)�！�在線做題>>】