[問(wèn)答題]

　　某公司中標(biāo)了城市跨線橋梁工程，橋梁長(zhǎng)1.68kM，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程地處城市交通要道，拆遷量大且難度高。項(xiàng)目部經(jīng)理組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制該橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容。

　　問(wèn)題

　　(1)該項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容是否全面，如不全面，還應(yīng)列出哪些內(nèi)容?

　　(2)本工程的施工方案，應(yīng)包括哪些方面內(nèi)容?

　　(3)編制執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃要注意哪些主要問(wèn)題?

　　(4)該工程的施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素?

　　參考答案：

　　(1)不全面，還應(yīng)補(bǔ)充工程概況及特點(diǎn)、難點(diǎn)，質(zhì)量計(jì)劃、文明施工、環(huán)保等方面內(nèi)容。

　　(2)施工方案應(yīng)主要包括：

　　①施工方法的確定;

　�、谑┕�機(jī)具的選擇;

　　③施工順序的確定等。

　　(3)本工程的施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大，在整個(gè)工程施工組織計(jì)劃進(jìn)度中必須予以充分的考慮;在確定施工過(guò)程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

　　(4)施工平面圖的設(shè)計(jì)必須建立在現(xiàn)場(chǎng)勘查和信息收集、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對(duì)社會(huì)交通、環(huán)境保護(hù)、文明施工作為重點(diǎn)因素來(lái)設(shè)計(jì)安排;其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉(cāng)庫(kù)和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水。

　　[問(wèn)答題]某項(xiàng)目部針對(duì)一個(gè)施工項(xiàng)目編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，下圖是計(jì)劃圖的一部分(時(shí)間單位：天)：

　　該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖其余部分計(jì)劃工作及持續(xù)時(shí)間見下表：

　　項(xiàng)目部對(duì)按上述思路編制的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖進(jìn)一步檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處錯(cuò)誤：C2工作必須在B2工作完成后方可施工。經(jīng)調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖由監(jiān)理工程師確認(rèn)滿足合同工期要求，最后在項(xiàng)目施工中實(shí)施。

　　A3工作施工時(shí)，由于施工單位設(shè)備事故延誤了2d。

　　問(wèn)題：

　　1.按背景資料給出的計(jì)劃工作及持續(xù)時(shí)間表補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的其余部分。

　　2.發(fā)現(xiàn)C2工作必須在B2工作完成后施工，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖應(yīng)如何修改?

　　3.給出最終確認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的關(guān)鍵線路和工期。

　　4.A3工作(設(shè)備事故)延誤的工期能否索賠?說(shuō)明理由。

　　參考答案：

　　1.

　　2.

　　3.網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖的工期為23d;

　　關(guān)鍵線路為：A1→A2→A3→B3→C3(①→②→③→⑦→⑨→⑩)。

　　4.如果是施工單位向建設(shè)單位索賠，A3工作(設(shè)備事故)延誤的工期不能索賠;如果是建設(shè)單位向施工單位索賠，則索賠成立。因?yàn)槭鞘┕�單位的�?zé)任，且A3工作在關(guān)鍵線路上。

　　[判斷題]某城市連續(xù)剛構(gòu)橋，上部結(jié)構(gòu)是80m+112m+80m單箱單室變截面三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，梁底寬5.2m，頂寬8.8m，梁高由墩頂處的5.6m逐漸減少到合龍段的2.3m。該橋采用掛籃懸臂澆筑施工法。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁。

　　(1)由于本橋?qū)︻A(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量要求高，特意將該項(xiàng)目分包給專業(yè)施工隊(duì)完成。該施工隊(duì)在本年4月10日剛完成一項(xiàng)預(yù)應(yīng)力筋張拉施工工程，反映良好。為此項(xiàng)目經(jīng)理部決定在本年11月15日進(jìn)行主梁預(yù)應(yīng)力筋張拉，采用后張法。

　　(2)為了節(jié)省原材料，降低成本，項(xiàng)目經(jīng)理部將以前幾項(xiàng)工程遺留下來(lái)的未使用的各種強(qiáng)度等級(jí)的上千塊試件、混凝土蓋板等混凝土構(gòu)件，埋放在墩臺(tái)基礎(chǔ)混凝土中。

　　項(xiàng)目經(jīng)理部采取的回收利用混凝土試塊，降低施工成本的方法是否正確?()

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：錯(cuò)

　　[多選題]某城市連續(xù)剛構(gòu)橋，上部結(jié)構(gòu)是80m+112m+80m單箱單室變截面三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，梁底寬5.2m，頂寬8.8m，梁高由墩頂處的5.6m逐漸減少到合龍段的2.3m。該橋采用掛籃懸臂澆筑施工法。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁。

　　(1)由于本橋?qū)︻A(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量要求高，特意將該項(xiàng)目分包給專業(yè)施工隊(duì)完成。該施工隊(duì)在本年4月10日剛完成一項(xiàng)預(yù)應(yīng)力筋張拉施工工程，反映良好。為此項(xiàng)目經(jīng)理部決定在本年11月15日進(jìn)行主梁預(yù)應(yīng)力筋張拉，采用后張法。

　　(2)為了節(jié)省原材料，降低成本，項(xiàng)目經(jīng)理部將以前幾項(xiàng)工程遺留下來(lái)的未使用的各種強(qiáng)度等級(jí)的上千塊試件、混凝土蓋板等混凝土構(gòu)件，埋放在墩臺(tái)基礎(chǔ)混凝土中。

　　確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮()。

　　A掛籃前端的垂直變形值

　　B預(yù)拱度設(shè)置

　　C已澆段的實(shí)際標(biāo)高

　　D橋梁縱坡

　　參考答案：ABC

　　[單選題]某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，建于勻質(zhì)的砂質(zhì)黏土中，地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸為145m×20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道Ф609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m，3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座五層民房;周邊有3條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。 項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗�；�坑施工方案有如下要求： (1)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要是圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力兩項(xiàng); (2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機(jī)挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。

　　本工程降水深度為()m。

　　A4

　　B4.5

　　C8

　　D12.5

　　參考答案：D

　　[單選題]某施工單位承接了某城市高架橋的施工，該橋梁跨度組合為5×20m預(yù)應(yīng)力空心板橋，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1500mm，柱長(zhǎng)為15m，施工工期為12個(gè)月。

　　事件一：由于工期和場(chǎng)地的限制，項(xiàng)目部決定采用滿堂支架逐孔施工。

　　事件二：為了加快施工進(jìn)度，樁基礎(chǔ)采用人工開挖，但在施工過(guò)程中出現(xiàn)了工人缺氧中毒的事件。

　　事件三：在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，由于油壓表未進(jìn)行標(biāo)定，導(dǎo)致張拉力和延伸量不吻合。

　　支架安裝前，必須先對(duì)()承載力進(jìn)行驗(yàn)收。

　　A地基基礎(chǔ)

　　B支座

　　C墩臺(tái)

　　D模板

　　參考答案：A

　　[單選題]某城市二環(huán)路立交橋工程，長(zhǎng)1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼管混凝土梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m。吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，在城市主干道上施工。

　　工程實(shí)施的基本情況：

　　建立項(xiàng)目質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。

　　為保證鋼管混凝土澆筑的質(zhì)量，鋼管內(nèi)的混凝土采用泵送頂升壓注施工，由兩拱腳至拱頂對(duì)稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量，減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本。

　　()應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案。

　　A施工單位

　　B監(jiān)理單位

　　C建設(shè)單位

　　D設(shè)計(jì)單位

　　參考答案：A

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