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[單選題]【背景資料】某施工單位承接了某城市高架橋的施工,該橋梁跨度組合為5×20m預(yù)應(yīng)力空心板橋,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),樁徑為1500mm,柱長為15m,施工工期為12個月。
事件一:由于工期和場地的限制,項目部決定采用滿堂支架逐孔施工。
事件二:為了加快施工進度,樁基礎(chǔ)采用人工開挖,但在施工過程中出現(xiàn)了工人缺氧中毒的事件。
事件三:在預(yù)應(yīng)力張拉時,由于油壓表未進行標(biāo)定,導(dǎo)致張拉力和延伸量不吻合。
開挖深度超過()m的人工挖孔樁工程,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。
A10
B16
C20
D25
參考答案:B
張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過9個月。()
對
錯
參考答案:錯
[多選題]某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,建于勻質(zhì)的砂質(zhì)黏土中,地下水位在地表以下8.0m;悠矫娉叽鐬145m×20m,基坑挖深為12m,圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道Ф609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m,3.5m和3m;又苓叚h(huán)境為:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座五層民房;周邊有3條市政管線,離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。 項目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進行安全管理,對施工安全全面負責(zé)。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗;邮┕し桨赣腥缦乱螅 (1)基坑監(jiān)測項目主要是圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力兩項; (2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困難,把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。
下列哪些人員進入施工現(xiàn)場前需經(jīng)過專門培訓(xùn)并考試合格,持證上崗。
A起重司機
B鋼筋工
C信號工
D架子工
確定
參考答案:ACD
[多選題]甲公司承建城市高架橋,主橋上部結(jié)構(gòu)為50m+75m+125m+75m+50m的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T形梁,主橋采用懸臂澆筑施工,根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號段混凝土為托架澆筑,其余段混凝土采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu),項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,施工0號、1號段,在1號段混凝土澆筑完成后在節(jié)段上拼裝掛籃,進行標(biāo)準(zhǔn)梁段施工至主橋合龍。
引橋采用滿堂支架施工,模板支架有詳細專項方案設(shè)計,強度驗算滿足規(guī)范要求。為加快預(yù)應(yīng)力張拉的施工進度,從其他工地借來2臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配合使用。
安全資料檢查時發(fā)現(xiàn),只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單,要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補充相關(guān)記錄。請根據(jù)上述案例回答下列問題。
從其他工地借用千斤頂與現(xiàn)有設(shè)備配套使用,違反了()規(guī)定。
A張拉機具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用
B張拉設(shè)備進場時應(yīng)進行檢驗和校驗
C千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗
D張拉滿6個月的千斤頂必須重新標(biāo)定
參考答案:ABC
[判斷題]某高速公路工程的路基工程和路面工程分別由A、B兩家公司施工。該公路部分路基需強夯處理,該處理工程包括挖方、填方、點夯、滿夯。由于工程量無法準(zhǔn)確確定,故施工合同規(guī)定:按施工圖預(yù)算方式計價;承包方必須嚴格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)要求施工;工程量由計量工程師負責(zé)計量。
施工過程中,在進行到設(shè)計施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時,承包方在取得旁站監(jiān)理工程師認可的情況下,將夯擊范圍適當(dāng)擴大。施工完成后,承包方將擴大的工程量向計量工程師提出了計量支付的要求,遭到拒絕。在施工中,承包方根據(jù)監(jiān)理工程師的指令就部分工程進行了變更。在土方開挖時,有兩項重大原因使工期發(fā)生了較大的拖延。一是遇到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石,移除孤石拖延了一定的時間;二是施工時遇到了數(shù)天季節(jié)性的大雨,土壤含水量過大,無法進行強夯施工,耽誤了部分工期。承包方就此提出了延長工期和補償停工期間窩工損失的索賠。
填方路基的填料需要經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字確認方可使用()。
對
錯
參考答案:錯
[判斷題]某城市二環(huán)路立交橋工程,長1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼管混凝土梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,在城市主干道上施工。工程實施的基本情況、建立項目質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。為保證鋼管混凝土澆筑的質(zhì)量,鋼管內(nèi)的混凝土采用泵送項升壓注施工,由兩拱腳至拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場平面,為文明施工減少浪費創(chuàng)造條件;嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量,減少零星修補,消滅質(zhì)量事故,降低質(zhì)量成本。
管理評審的對象是組織的質(zhì)量管理體系,該項活動應(yīng)由最高管理者主持。
對
錯
參考答案:對
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