某城市二環(huán)路立交橋工程，長1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼管混凝土梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m。吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，在城市主干道上施工。

　　工程實施的基本情況：

　　建立項目質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。

　　為保證鋼管混凝土澆筑的質(zhì)量，鋼管內(nèi)的混凝土采用泵送頂升壓注施工，由兩拱腳至拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。

　　根據(jù)現(xiàn)場實際情況，科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場平面，為文明施工減少浪費創(chuàng)造條件;嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量，減少零星修補，消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本。

　　[單選題]()應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案。

　　A施工單位

　　B監(jiān)理單位

　　C建設(shè)單位

　　D設(shè)計單位

　　參考答案：A

　　[多選題]

　　工程質(zhì)量事故，系指由于勘測、()等責(zé)任過失而使工程遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補的本質(zhì)缺陷，因構(gòu)造物坍塌造成人身傷亡或財產(chǎn)損失以及需加固、補強、返工處理的事故。

　　A設(shè)計

　　B施工

　　C監(jiān)理

　　D業(yè)主

　　參考答案：ABC

　　[單選題]

　　當(dāng)采用非常規(guī)設(shè)備吊裝單節(jié)鋼梁，起吊重量超過()kN時，應(yīng)編制安全施工專項方案。

　　A5

　　B10

　　C15

　　D20

　　參考答案：B

　　[單選題]

　　安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過()小時。

　　A1

　　B2

　　C3

　　D4

　　參考答案：B

　　[判斷題]

　　主干路是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能。()

　　對

　　錯

　　參考答案：錯

　　[多選題]

　　建設(shè)工程施工承包合同的計價方式分為()。

　　A總包合同

　　B總價合同

　　C單價合同

　　D成本加酬金合同

　　參考答案：BCD

　　[多選題]

　　項目部安全檢查可分為()等多種形式。

　　A定期檢查

　　B日常性檢查

　　C季節(jié)性檢查

　　D業(yè)主檢查

　　參考答案：ABC

　　[單選題]

　　策劃是質(zhì)量管理中的一部分，致力于制定()并規(guī)定必要的運行過程和相關(guān)資源將其實現(xiàn)。

　　A質(zhì)量目標(biāo)

　　B質(zhì)量系統(tǒng)

　　C質(zhì)量控制

　　D質(zhì)量組織

　　參考答案：A

　　管理評審的對象是組織的質(zhì)量管理體系，該項活動應(yīng)由最高管理者主持。

　　對

　　錯

　　參考答案：對

　　()是指產(chǎn)品、體系或過程的一組固有特性滿足顧客和其他相關(guān)方要求的能力。

　　A特征

　　B質(zhì)量

　　C標(biāo)準(zhǔn)

　　D服務(wù)

　　參考答案：B

　　[問答題]A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求，將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，分包合同約定：工作井土建施工由A公司負責(zé)，其余均由B公司負責(zé)，A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人員傷亡，只是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。

　　問題：

　　1.分析本次事故的主要原因，給出正確做法。

　　2.事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)?

　　3.結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意的事項。

　　參考答案：

　　1.因為事故調(diào)查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。事故是起重機所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的，分析原因主要有：下部土體壓實度較差，地面硬化層強度不夠，A公司未根據(jù)地面承載力要求進行加固處理。

　　正確做法：

　　(1)盾構(gòu)機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，應(yīng)編制專項施工方案，并應(yīng)通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。

　　(2)使用輪式起重機向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構(gòu)安全。起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。

　　2.事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定，工作井土建施工由A公司項目部負責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負責(zé)盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)承擔(dān)未事先檢查驗收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。

　　3.A公司首先應(yīng)確認分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過建設(shè)方批準(zhǔn)，其次分包合同應(yīng)對實質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。

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