[問答題]某公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土�？偣て跒�9個(gè)月。開工前，項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式生產(chǎn)，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項(xiàng)方案，安排鋪筑面層試驗(yàn)路段，試驗(yàn)包括以下內(nèi)容：(1)通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的性能;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。

　　問題：

　　1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?

　　2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。

　　3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。

　　4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?

　　參考答案：

　　1.修建臨時(shí)便道;編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案;協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。

　　2.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料，拌制均勻，混合料的含水量略大于最 佳含水量。

　　3.檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇)，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最 佳瀝青用量。

　　4.可能原因有水泥含量過高，含水量過高，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足等。

　　[問答題]某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議，并強(qiáng)調(diào)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作。施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概述、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底�；鶎邮┕ぶ校�以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，12~15t三輪壓路機(jī)碾壓。

　　面層橫縫采用平接縫，接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。

　　問題：

　　1.指出項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中不妥之處并說明理由。

　　2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補(bǔ)充。

　　3.指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問題，并說明該如何調(diào)整。

　　4.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問題給出正確的做法。

　　參考答案：

　　1.不妥當(dāng)之處為“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”。

　　理由：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編制，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項(xiàng)目分工負(fù)責(zé)編制。

　　2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容：工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決辦法。

　　3.存在的問題：運(yùn)輸中沒有采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施;用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，12~15t三輪壓路機(jī)碾壓。調(diào)整：運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施;應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機(jī)攤鋪;應(yīng)使用12~18t壓路機(jī)做初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t壓路機(jī)，在水泥初凝前碾壓到要求的壓實(shí)度為止。

　　4.①平接縫施工時(shí)不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫。

　　正確的方法是：先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作縫成直角連接。清除切割時(shí)留下的泥水，干燥后涂刷黏層油并用熨平板預(yù)熱，鋪上新料后一起碾壓，騎縫先橫向后縱向碾壓。

　�、谇耙惶焱７旁跀備仚C(jī)后面的壓路機(jī)不對(duì)。

　　正確的要求是：在當(dāng)天成型的路面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。③碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對(duì)。

　　正確的方法是：壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。

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