2020小學(xué)教師資格證《綜合素質(zhì)》預(yù)習(xí)試題及答案（8）

　　一、選擇題

　　1、單項(xiàng)選擇題 明清“四大聲腔”中產(chǎn)生于江西的聲腔是()

　　A.海鹽腔

　　B.余姚腔

　　C.弋陽腔

　　D.昆山腔

　　本題答案：C

　　本題解析：明清“四大聲腔”是產(chǎn)生于浙江的海鹽腔和余姚腔、江西的弋陽腔和江蘇的昆山腔。故答案為C項(xiàng)。

　　2、單項(xiàng)選擇題 某班學(xué)生做完早操回到教室.忽然有人發(fā)出“哎喲”的叫聲，老師發(fā)現(xiàn)原來有人在班干部的凳子上反釘了幾個(gè)釘子。下列處理方式中，最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是()

　　A.立即查找肇事者

　　B.讓學(xué)生把釘子敲平，開始上課，課后處理

　　C.幽默帶過，開始上課

　　D.讓班干部自我反思

　　本題答案：B

　　本題解析：對(duì)有些偶發(fā)事件應(yīng)暫時(shí)凍結(jié)，仍按原計(jì)劃進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)，課后處理。

　　3、單項(xiàng)選擇題 歐洲文藝復(fù)興15—16世紀(jì)，著名藝術(shù)()、米開朗基羅、拉斐爾以其繪畫及雕塑藝術(shù)，被后世譽(yù)為意大利文藝復(fù)興時(shí)期的“三杰”。

　　A.盧瑟福

　　B.瑪麗·居里

　　C.哥白尼

　　D.家達(dá)·芬奇

　　本題答案：D

　　本題解析：歐洲文藝復(fù)興l5—16世紀(jì)，著名藝術(shù)家達(dá)·芬奇、米開朗基羅、拉斐爾以其繪畫及雕塑藝術(shù)，被后世譽(yù)為意大利文藝復(fù)興時(shí)期的“三杰”。

　　4、單項(xiàng)選擇題 對(duì)違法犯罪的未成年人，實(shí)行教育、感化、挽救的方針，堅(jiān)持教育為主、懲罰為輔的原則。對(duì)違法犯罪的未成年人，應(yīng)當(dāng)依法()處罰。

　　A.免除

　　B.從輕、免除

　　C.從輕、減輕

　　D.從輕、減輕或者免除

　　本題答案：D

　　本題解析：《人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》第五十四條規(guī)定對(duì)違法犯罪的未成年人，實(shí)行教育、感化、挽救的方針，堅(jiān)持教育為主、懲罰為輔的原則。對(duì)違法犯罪的未成年人，應(yīng)當(dāng)依法從輕、減輕或者免除處罰。

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　　5、單項(xiàng)選擇題 下列三部著作成書的先后順序是()

　　A.《詩(shī)經(jīng)》一《論語》一《春秋》

　　B.《春秋》一《詩(shī)經(jīng)》一《論語》

　　C.《詩(shī)經(jīng)》一《春秋》一《論語》

　　D.《春秋》一《論語》一《詩(shī)經(jīng)》

　　本題答案：C

　　本題解析：這道題不一定知道確切的時(shí)間，可以進(jìn)行邏輯推斷。首先，《論語》是孔子死后，他的弟子寫出來的，而《春秋》是孔子修訂的，所以《論語》在《春秋》之后。而《詩(shī)經(jīng)》中最早的作品大約成于西周初期。

　　6、單項(xiàng)選擇題 事實(shí)表明對(duì)坐飛機(jī)感到恐懼是沒有道理的。僅在1986年一年，高速公路事故使得4.6萬人死亡，而從1980年至今，大的國(guó)內(nèi)航空公司平均年死亡人數(shù)僅為77人，地方航空公司的事故死亡人數(shù)略多一點(diǎn)。如果上述論述是準(zhǔn)確的，知道下面的哪一項(xiàng)對(duì)于評(píng)價(jià)該論據(jù)的說服力最重要()

　　A.多次乘飛機(jī)旅行的經(jīng)驗(yàn)是否會(huì)減輕對(duì)坐飛機(jī)的恐懼

　　B.有多少人報(bào)告說對(duì)乘坐飛機(jī)的恐懼如此強(qiáng)烈以致他們無法乘坐飛機(jī)

　　C.自1980年以來通過高速公路旅行的人次和乘坐飛機(jī)旅行的人次各是多少

　　D.自1980年以來，地方航空公司的事故率比大的國(guó)內(nèi)航空公司的事故率高出多少

　　本題答案：C

　　本題解析：論點(diǎn)：對(duì)坐飛機(jī)感到恐懼是沒有道理的。論據(jù)：僅在1986年一年，高速公路事故使得4.6萬人死亡，而從1980年至今，大的國(guó)內(nèi)航空公司平均年死亡人數(shù)僅為77人，地方航空公司的事故死亡人數(shù)略多一點(diǎn)。本題雖然是以評(píng)價(jià)型的方式出現(xiàn)，但采用的方法卻是加強(qiáng)支持型題目的解題方法。C項(xiàng)是最有說服力的，因?yàn)橐环N交通工具的安全性是從其死亡率和事故率來考慮的(評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn))，而不是單純從死亡人數(shù)方面考慮。論據(jù)中僅用高速公路事故死亡人數(shù)和飛機(jī)事故死亡人數(shù)來衡量，不能有效證明論點(diǎn)。而C項(xiàng)可以解決這個(gè)問題。

　　7、單項(xiàng)選擇題 雜交水稻被稱為“東方魔稻”，其發(fā)明者被國(guó)際農(nóng)學(xué)界譽(yù)為“雜交水稻之父”，這位發(fā)明者是()。

　　A.鄧稼先

　　B.焦裕祿

　　C.賈思勰

　　D.袁隆平

　　本題答案：D

　　本題解析：雜交水稻被稱為“東方魔稻”，其發(fā)明者被國(guó)際農(nóng)學(xué)界譽(yù)為“雜交水稻之父”，這位發(fā)明者是袁隆平。袁隆平，1930年9月1日生于北平(今北京)，漢族，江西省德安縣人，無黨派人士，現(xiàn)在居住在湖南長(zhǎng)沙。中國(guó)雜交水稻育種專家，中國(guó)工程院院士。2006年4月當(dāng)選美國(guó)科學(xué)院外籍院士，被譽(yù)為“雜交水稻之父”。2011年獲得馬哈蒂爾科學(xué)獎(jiǎng)。

　　8、單項(xiàng)選擇題 下列關(guān)于太陽風(fēng)的說法不正確的是()。

　　A.太陽風(fēng)會(huì)促進(jìn)大氣中臭氧的產(chǎn)生，影響地球的空間環(huán)境

　　B.由于太陽風(fēng)的作用、彗星周圍的塵埃和氣體會(huì)形成彗尾

　　C.太陽風(fēng)是太陽黑子活動(dòng)高峰階段射出的超音速等離子體流

　　D.兩極的高層大氣受到太陽風(fēng)的轟擊后會(huì)發(fā)出光芒，形成極光

　　本題答案：A

　　本題解析：太陽風(fēng)爆發(fā)時(shí)釋放大量帶電粒子所形成的高速粒子流，嚴(yán)重影響地球的空間環(huán)境，破壞臭氧層，干擾無線通信，對(duì)人體健康也有一定的危害。因此太陽風(fēng)不是促進(jìn)臭氧的產(chǎn)生，而是會(huì)破壞臭氧層，A項(xiàng)錯(cuò)誤。