熱點(diǎn)背景：

　　“巴鐵”是一種“上層載客，下層通車(chē)”的概念設(shè)計(jì)。被稱(chēng)作“陸地空客”的“巴鐵”，在陸地上跑但乘客卻坐在被架空的高處。在行駛過(guò)程中，小汽車(chē)也可以在它的底部正常行駛。自主研發(fā)、電動(dòng)環(huán)保、緩解交通擁堵都是“巴鐵”項(xiàng)目當(dāng)時(shí)被關(guān)注的焦點(diǎn)。去年八月才在秦皇島市北戴河區(qū)進(jìn)行首次道路測(cè)試，一年時(shí)間不到，巴鐵試驗(yàn)線就被拆除，“巴鐵”也將被移至現(xiàn)場(chǎng)旁邊的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，等待下一步處理。據(jù)媒體調(diào)查，“巴鐵”項(xiàng)目的背后是一個(gè)做網(wǎng)絡(luò)金融P2P的理財(cái)公司“華贏凱來(lái)”在運(yùn)作。將巴鐵炒火，然后出售捆綁了“巴鐵”項(xiàng)目的投資理財(cái)產(chǎn)品，并且號(hào)稱(chēng)，100萬(wàn)元起投，年化收益12%，借此集資40多億。這次拆除引發(fā)了輿論的多方位關(guān)注。就在一年前，中國(guó)還因?yàn)樗�驚艷了世界，巴鐵閑置10月后要拆，圈錢(qián)的華贏凱來(lái)公司陷兌付危機(jī)。巴鐵風(fēng)波一周年，投資方兌付現(xiàn)金不夠，房產(chǎn)汽車(chē)湊。巴鐵治堵神器，緣何成鬧劇?

　　熱點(diǎn)預(yù)測(cè)：

　　曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)的巴鐵將在近日被拆除�！鞍丸F”是一種“上層載客，下層通車(chē)”的概念設(shè)計(jì)。自主研發(fā)、電動(dòng)環(huán)保、緩解交通擁堵都是“巴鐵”項(xiàng)目當(dāng)時(shí)被關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于巴鐵將被拆除，你怎么看?

　　熱點(diǎn)解析：

　　從發(fā)明創(chuàng)新的立場(chǎng)來(lái)看，“巴鐵”確實(shí)打破了常規(guī)思維，給公眾提供了一條解決交通擁堵的思路，開(kāi)闊了大眾視野。不過(guò)，“巴鐵”看上去雖美，在現(xiàn)有技術(shù)和實(shí)際道路條件下卻難以成功，經(jīng)濟(jì)成本過(guò)高，也不適合量產(chǎn)推廣。當(dāng)?shù)卣�府以高昂的代價(jià)收獲了這次深刻的教訓(xùn)。

　　巴鐵的失敗提醒整個(gè)社會(huì)對(duì)什么是真正的創(chuàng)新，需要一個(gè)審慎的判斷。創(chuàng)新需要大膽嘗試，這沒(méi)錯(cuò)，但需要對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)品的功能進(jìn)行全面而科學(xué)的論證，需要對(duì)創(chuàng)新者打出來(lái)的概念去偽存真。這些年打著綠色、共享、治堵、治霾等概念的創(chuàng)新層出不窮，其中不乏成為圈風(fēng)投、套利益的代名詞。有些新概念閃電般來(lái)去，轉(zhuǎn)眼留下資金風(fēng)險(xiǎn)，造成投資者血本無(wú)歸，項(xiàng)目一夕之間成為一副收拾不盡的爛攤子。顯然，這樣一個(gè)“試驗(yàn)場(chǎng)”映射出的亂象太值得深思。地方政府太想做成“大事”、做出“影響”、做出“效應(yīng)”、做出“政績(jī)”，甚至“助長(zhǎng)”了金融詐騙這股歪風(fēng)。某P2P公司就想抓住此“好大喜功”心態(tài)，“吹�！薄霸靹�(shì)”“忽悠”——巴鐵這一“黑科技”能帶來(lái)種種效益，以達(dá)到斂財(cái)目的。而投資者們大多數(shù)都是中老年人，辨識(shí)能力相對(duì)較弱，極容易被這些看似前途無(wú)量的項(xiàng)目蒙騙。

　　化解“巴鐵危機(jī)”，不妨借鑒過(guò)去一些非法集資處理的方式，有關(guān)職能部門(mén)及時(shí)介入，進(jìn)行一些調(diào)查取證、追贓、甄別涉案資產(chǎn)等工作，最大限度地挽回投資人的損失。有關(guān)方面也要根據(jù)“巴鐵試驗(yàn)線”暴露出來(lái)的問(wèn)題，對(duì)這些年來(lái)地方在招商引資過(guò)程中出現(xiàn)的假項(xiàng)目、假投資、虛項(xiàng)目、虛投資等情況進(jìn)行一次全面調(diào)查。只有這樣，地方政府、企業(yè)才不敢通過(guò)造假手段爭(zhēng)取項(xiàng)目審批、爭(zhēng)取土地指標(biāo)、爭(zhēng)取政策和資金支持等，投資、消費(fèi)等數(shù)據(jù)也才能真實(shí)可靠，而數(shù)據(jù)真實(shí)是經(jīng)濟(jì)步入健康有序軌道的關(guān)鍵，也是經(jīng)濟(jì)不再被政績(jī)綁架的關(guān)鍵。

　　“巴鐵危機(jī)”的解決過(guò)程中，同樣不能唱“二人轉(zhuǎn)”，任由違規(guī)公司和債權(quán)人“角力”。一方面，職能部門(mén)應(yīng)聯(lián)合介入，查處該公司涉嫌違規(guī)運(yùn)作行為，督導(dǎo)成立清算機(jī)構(gòu)、制定“返本付息”方案，防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)移資產(chǎn)、違規(guī)清償?shù)痊F(xiàn)象。另一方面，應(yīng)建立公安登記協(xié)調(diào)平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布案件進(jìn)展信息，暢通司法救濟(jì)渠道。

　　當(dāng)然，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，還應(yīng)做好立法功課。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2016年涌現(xiàn)非法集資案近萬(wàn)件，銀監(jiān)會(huì)“處置非法集資條例”應(yīng)盡快出臺(tái)，成為打擊金融亂象、維護(hù)投資人合法權(quán)益的一柄利劍。