類型:學(xué)習(xí)教育
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簡答題 某水閘加固工程,閘室共3孔,每孔凈寬8.0m,底板壩面高程為20.0m,閘墩頂高程32.0m,壩頂以上為混凝土排架、啟閉機(jī)房及公路橋。加固方案為:底板壩面增澆20cm厚混凝土,閘墩外包15cm厚混凝土,拆除重建排架、啟閉機(jī)房及公路橋。
根據(jù)水利部“關(guān)于貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》。進(jìn)一步加強(qiáng)水利安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見”(水安監(jiān)[2012]57號),在施工合同中,項(xiàng)目法人要求施工單位落實(shí)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,做到“一崗雙責(zé)”;落實(shí)水利工程安全設(shè)施“三同時”制度。
為方便施工,加快施工進(jìn)度,施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下,當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%里即拆除腳手架及承重模板。一輛特重起重機(jī)在橋上進(jìn)行吊裝作業(yè)時,橋面發(fā)生坍塌,造成3人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元。事故發(fā)生后,施工單位按項(xiàng)目管理權(quán)限及時向當(dāng)市水行政主管部門進(jìn)行了報告,并在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一指導(dǎo)下,迅速組建“事故現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)”負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮。
問題:
1.“一崗雙責(zé)”和“三同時”制度的具體內(nèi)容是什么?
2.根據(jù)《水工混凝土工程施工規(guī)范》(SDJ207-82),說明橋面板拆模時機(jī)是否正確,為什么?
3.根據(jù)《水利工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》,水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故分為哪幾級?并指出本工程的事故等級。
根據(jù)水利部“關(guān)于貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》。進(jìn)一步加強(qiáng)水利安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見”(水安監(jiān)[2012]57號),在施工合同中,項(xiàng)目法人要求施工單位落實(shí)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,做到“一崗雙責(zé)”;落實(shí)水利工程安全設(shè)施“三同時”制度。
為方便施工,加快施工進(jìn)度,施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下,當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%里即拆除腳手架及承重模板。一輛特重起重機(jī)在橋上進(jìn)行吊裝作業(yè)時,橋面發(fā)生坍塌,造成3人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元。事故發(fā)生后,施工單位按項(xiàng)目管理權(quán)限及時向當(dāng)市水行政主管部門進(jìn)行了報告,并在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一指導(dǎo)下,迅速組建“事故現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)”負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮。
問題:
1.“一崗雙責(zé)”和“三同時”制度的具體內(nèi)容是什么?
2.根據(jù)《水工混凝土工程施工規(guī)范》(SDJ207-82),說明橋面板拆模時機(jī)是否正確,為什么?
3.根據(jù)《水利工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》,水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故分為哪幾級?并指出本工程的事故等級。
參考答案:1.“一崗雙責(zé)”即施工單位主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé);“三同時”制度即水利工程安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
2.不正確,橋面跨度8m,根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》(SL677-2014)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%才能拆模。本題中,閘室單孔凈寬8.0m,故橋面寬度可按照大于8m計,應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%才能拆模。
3.(1)生產(chǎn)安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個等級。
(2)根據(jù)死亡人數(shù)3人,本工程事故等級屬于較大事故。
答案解析:
相關(guān)知識:2F313000 水利水電工程主體工程施工
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