下載APP
訂閱公眾號
微信學(xué)習(xí)群
當(dāng)前位置：公路貨流在時間上的不平衡性，一般用(運量不平衡系數(shù))指標(biāo)來衡量
單項選擇題 公路貨流在時間上的不平衡性，一般用（ ）指標(biāo)來衡量。
A.貨流量密度
B.貨運強度
C.運量不平衡系數(shù)
D.回運系數(shù)
正確答案：C
在線刷題
在線刷題
焚題庫APP
焚題庫小程序
你可能感興趣的試題
- 交通運輸業(yè)是以運輸設(shè)備和運輸工具為手段，在流通領(lǐng)域中實現(xiàn)人和貨物位移的社會生產(chǎn)部門查看試題
- 交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟中的作用不包括查看試題
- 運輸使商品的空間位置發(fā)生了轉(zhuǎn)移，改變了商品的（），完成消費的準(zhǔn)備過程查看試題
- 新時代提升我國交通運輸業(yè)的地位，應(yīng)當(dāng)以查看試題
- 關(guān)于運輸業(yè)的服務(wù)特性的說法正確的是查看試題
- （）是我國交通運輸深化改革、加快發(fā)展的關(guān)鍵時期，也是中國交通發(fā)展史上規(guī)模最大、發(fā)展最快、持續(xù)時間最長的黃金時期查看試題
- 基礎(chǔ)設(shè)施是指為發(fā)展生產(chǎn)和保障全體居民生活創(chuàng)造共同條件、提供公共服務(wù)的各經(jīng)濟部門和社會部門。交通運輸業(yè)屬于查看試題
- 按照費希爾和克拉克提出的三次產(chǎn)業(yè)分類理論，交通運輸業(yè)因其（）而被劃歸為第三產(chǎn)業(yè)查看試題