類型:學習教育
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簡答題 背景資料
某公司承建一道路工程,道路全長3000米,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤,工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價,工程量增幅大于15%時,超出部分按原綜合單價的0.9倍計算,工程量減幅大于15%時,超出部分按原綜合單價的1.1倍計算。
項目部在路基正式壓實前,選取了200m作為試驗段,通過實驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式,工程施工中發(fā)生了如下事件:
事件一:項目技術(shù)負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓實先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓,技術(shù)負責人當即要求施工人員停止作業(yè),并指出其錯誤要求改正。
事件二:路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛,導致施工無法進行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費用索賠。
事件三:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量發(fā)生變化,如表1-1所示

【問題】
1.除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外,試驗段還應確定哪些技術(shù)指標?
2.分別指出事件一壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。
3.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。
4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。
某公司承建一道路工程,道路全長3000米,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤,工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價,工程量增幅大于15%時,超出部分按原綜合單價的0.9倍計算,工程量減幅大于15%時,超出部分按原綜合單價的1.1倍計算。
項目部在路基正式壓實前,選取了200m作為試驗段,通過實驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式,工程施工中發(fā)生了如下事件:
事件一:項目技術(shù)負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓實先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓,技術(shù)負責人當即要求施工人員停止作業(yè),并指出其錯誤要求改正。
事件二:路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛,導致施工無法進行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費用索賠。
事件三:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量發(fā)生變化,如表1-1所示

【問題】
1.除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外,試驗段還應確定哪些技術(shù)指標?
2.分別指出事件一壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。
3.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。
4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。
參考答案:
1.1)確定路基預沉量值;
2)合理選用壓實機具;選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、施工條件和工期要求等。
3)按壓實度要求,確定壓實遍數(shù)。
4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。
5)根據(jù)土的類型、濕度、設備及場地條件,選擇壓實方式。
2.錯誤之處:壓路機碾壓實先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓。
正確做法:壓路機碾壓實先低后高,先慢后快,由路基邊緣向中心碾壓。
3.可以索賠,農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛屬于業(yè)主責任,非施工單位原因引起。
4.借土回填
(30000-25000)/25000=20%,超出15%
25000*1.15=28750,30000-28750=1250
28750*21+1250*21*0.9=603750+23625=627375
拋石擠淤
(16000-12800)/16000=20%,超出15%
12800*76*1.1=1070080。
答案解析:
相關(guān)知識:2B320060 公路工程施工合同管理
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