A.居住區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的道路無需便捷

B.應(yīng)采取“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的交通組織方式

C.滿足地下工程管線的埋設(shè)要求

D.采取減隔聲措施，盡量減少交通噪聲對居民的干擾

正確答案：A

答案解析:ACD三項，居住區(qū)道路規(guī)劃原則主要包括以下幾點：①根據(jù)地形、氣候、用地規(guī)模、用地四周的環(huán)境條件、城市交通系統(tǒng)以及居民的出行方式，應(yīng)選擇經(jīng)濟、便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式；②小區(qū)內(nèi)道路應(yīng)滿足消防、救護等車輛的通行要求；③有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機聯(lián)系，以及建筑物布置的多樣化；④當公共交通線路引入居住區(qū)級道路時，應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾；⑤在地震烈度不低于六度的地區(qū)，應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求；⑥滿足居住區(qū)的日照、通風和地下工程管線的埋設(shè)要求；⑦城市舊區(qū)改建，其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點，保留和利用有歷史文化價值的街道；⑧應(yīng)便于居民汽車的通行，同時保證行人、騎車人的安全便利。B項，《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標準》（GB 50180—2018）第6.0.2條第1款規(guī)定，居住區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)與城市道路交通系統(tǒng)有機銜接，居住區(qū)應(yīng)采取“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的交通組織方式，路網(wǎng)密度不應(yīng)小于8km/km2；城市道路間距不應(yīng)超過300m，宜為150m～250m，并應(yīng)與居住街坊的布局相結(jié)合。

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相關(guān)知識：第四章 城市規(guī)劃基礎(chǔ)知識