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【背景】某工程建設(shè)項目位置屬于業(yè)主老廠區(qū)東側(cè)的狹窄場地,南北兩側(cè)均有廠內(nèi)鐵路線,只在場地的西側(cè)有一條道路同外部接通,交通不便。該工程特點為:建筑物較多,皮帶通廊和各種管道縱橫交錯,且有150m高煙囪兩座。施工承包商同業(yè)主簽訂了該工程的建設(shè)施工合同,合同約定工期為12個月(非承包方原因,工期順延),開工日期為2005年3月8日,竣工日期為2006年3月8日,工期懲罰額為5000元/天,工程保修期1年。
施工過程中,因建筑物較密集,安全管理困難較大,150m煙囪施工到100m高時,施工材料墜落到附近的車間屋面,造成一名屋面防水施工人員死亡。
因業(yè)主原因,施工中累計停電時間20d,因雨天不能正常施工延誤工期10d,交通不便造成誤工10d,該工程于2006年4月18日竣工。為使項目盡快發(fā)揮效益,高爐早日供料,業(yè)主領(lǐng)導決定不經(jīng)竣工驗收即投入使用。
【問題】
(1)本工程發(fā)生的防水施工人員死亡事故按發(fā)生原因和事故后果嚴重程度,各屬什么類別的事故?
(2)安全事故處理程序如何?
(3)傷亡事故處理時限是如何規(guī)定的?
(4)該工程工期延誤40d,承包方是否承擔責任?若承擔責任,工期延誤懲罰金額為多少?
(5)該工程未經(jīng)驗收便投入使用,發(fā)生質(zhì)量問題承包方是否應(yīng)該承擔責任?如何處理?
參考答案:(1)防水施工人員死亡事故,按發(fā)生原因分類屬于物體打擊;按事故后果的嚴重程度分類屬于死亡事故。
(2)安全事故處理程序為:
1)報告安全事故。
2)處理安全事故,搶救傷員,排除險情,防止事故蔓延擴大,做好標識,保護好現(xiàn)場等。
3)安全事故調(diào)查。
4)對事故責任者進行處理。
5)編寫調(diào)查報告并上報。
(3)傷亡事故處理工作應(yīng)當在90d內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過180d。傷亡事故處理結(jié)案后,應(yīng)當公開宣布處理結(jié)果。
(4)工期共延誤40d,其中20d是發(fā)包方造成的,承包方對此不承擔責任。雨天是正常的氣候條件,交通不便是在合同簽訂之前承包方已了解此情況,承包方在制定進度計劃和確定工期時應(yīng)該考慮這兩個因素,故由此造成的20d工期延誤由承包方承擔責任,工期延誤懲罰金額為100000元。
(5)該工程未經(jīng)驗收業(yè)主就投入使用,投入使用之日(2006年4月18日)即可視為工程移交日,由此發(fā)生的質(zhì)量問題由業(yè)主承擔責任。但出現(xiàn)故障的時間在工程質(zhì)量保修期(2007年4月18日)內(nèi),承包方應(yīng)承擔保修責任,派人檢查修理。檢查質(zhì)量問題確實是由于承包方的施工責任或施工質(zhì)量不良造成的,承包方負責修理并承擔修理費用。
答案解析:
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