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2014年12月20日18時(shí),66號(hào)高速公路因降雪封閉,21日7時(shí)重新開(kāi)放

來(lái)源:焚題庫(kù) [2019年3月7日] 【

類型:學(xué)習(xí)教育

題目總量:200萬(wàn)+

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    共享題干題 【2015年真題】2014年12月20日18時(shí),66號(hào)高速公路因降雪封閉,21日7時(shí)重新開(kāi)放。9時(shí)該高速公路Y路段M隧道內(nèi)距入口20m處,一輛以60km/h速度自西向東行駛的空載貨車(chē),與前方緩行的運(yùn)輸甲醇的罐車(chē)發(fā)生追尾碰撞,罐車(chē)失控前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行駛的小客車(chē)。
    事故發(fā)生后,甲醇罐車(chē)押運(yùn)員甲從右側(cè)門(mén)下車(chē),走到車(chē)后,發(fā)現(xiàn)甲醇罐車(chē)尾部防撞設(shè)施損壞,卸料管斷裂,甲醇泄漏,為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進(jìn)一步泄漏,甲要求司機(jī)乙向前移動(dòng)車(chē)輛,該車(chē)重新啟動(dòng)向前啟動(dòng)1m后停止,司機(jī)乙熄火下車(chē)走到車(chē)身左側(cè)罐體中部時(shí),發(fā)現(xiàn)地面泄露的甲醇已經(jīng)起火燃燒,并形成流淌火,迅速引燃前后車(chē)輛,事發(fā)時(shí)受氣象和地勢(shì)影響,隧道內(nèi)氣流由西向東流動(dòng),且隧道東高西低,形成煙囪效應(yīng),甲醇和車(chē)輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速在隧道內(nèi)向東蔓延,繼而在隧道內(nèi)引起大火和濃煙,事故燒毀隧道內(nèi)車(chē)輛12輛,造成25人死亡,6人受傷,隧道受損嚴(yán)重。
    事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):甲醇罐車(chē)由輕型貨車(chē)改裝而成,車(chē)輛整備質(zhì)量2.76t,核定載貨量2.24t,實(shí)際裝載甲醇3.7t,司機(jī)乙持大貨車(chē)駕駛證,駕駛證在有效期內(nèi),押運(yùn)員甲為臨時(shí)用工人員,空載貨車(chē)為D物流運(yùn)輸公司零擔(dān)貨車(chē),車(chē)輛和駕駛員手續(xù)齊全,均在有效期內(nèi),事發(fā)時(shí),因長(zhǎng)時(shí)間封路等待,零擔(dān)貨車(chē)駕駛員丙疲勞駕駛,未及時(shí)注意到前方路況變化,導(dǎo)致追尾碰撞。
    甲醇罐車(chē)隸屬E公司,該公司自2014年6月開(kāi)始一直使用改裝車(chē)運(yùn)輸甲醇。
    E公司為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè),危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證在有效期內(nèi),無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì),該公司共有員工15名,其中安全生產(chǎn)管理人員1名,由公司出納兼任。該公司實(shí)際控制人為丁,丁上一次接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間為2012年12月。
    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共22分):

    【簡(jiǎn)答題】第 1 題根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào)),指出E公司哪些人員應(yīng)通過(guò)有關(guān)主管部門(mén)對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力的考核。

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    【簡(jiǎn)答題】第 2 題簡(jiǎn)述甲醇罐車(chē)被追尾碰撞后,甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處理措施。

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    【簡(jiǎn)答題】第 3 題根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),簡(jiǎn)要說(shuō)明該起事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括的主要內(nèi)容。

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    【簡(jiǎn)答題】第 4 題指出E公司在安全管理方面存在的問(wèn)題。

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