A.綜合管廊內(nèi)滅火器材的間距不應(yīng)大于50m

B.綜合管廊各艙室交叉部位應(yīng)采用耐火極限不低于2.0h的不燃性墻體進(jìn)行防火分隔

C.支線綜合管廊中容納4根及以上電力電纜的艙室應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)

D.綜合管廊的通風(fēng)口處出風(fēng)風(fēng)速不宜大于5m/s

E.支線綜合管廊含電力電纜的艙室應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并應(yīng)在艙室頂部設(shè)置線型光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器或感煙火災(zāi)探測(cè)器

正確答案：A、D、E

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答案解析:根據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB50838-20157.1.8，綜合管廊內(nèi)應(yīng)在沿線、人員出入口、逃生口等處設(shè)置滅火器材，滅火器材的設(shè)置間距不應(yīng)大于50m，A選項(xiàng)正確；根據(jù)7.1.7，綜合管廊交叉口及各艙室交叉部位應(yīng)采用耐火極限不低于3.0h的不燃性墻體進(jìn)行防火分隔，當(dāng)有人員通行需求時(shí)，防火分隔處的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門，管線穿越防火隔斷部位應(yīng)采用阻火包等防火封堵措施進(jìn)行嚴(yán)密封堵，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)7.1.9，干線綜合管廊中容納電力電纜的艙室，支線綜合管廊中容納6根及以上電力電纜的艙室應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)；其他容納電力電纜的艙室宜設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)7.2.3，綜合管廊的通風(fēng)口處出風(fēng)風(fēng)速不宜大于5m/s，D選項(xiàng)正確；根據(jù)7.5.7-1，干線、支線綜合管廊含電力電纜的艙室應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)在電力電纜表層設(shè)置線型感溫火災(zāi)探測(cè)器，并應(yīng)在艙室頂部設(shè)置線型光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器或感煙火災(zāi)探測(cè)器，E選項(xiàng)正確。本題答案為ADE。