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某公交車停車樓總建筑面積為98339m2,建筑高度為50.75m

來源:焚題庫 [2020年9月22日] 【

類型:學(xué)習(xí)教育

題目總量:200萬+

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    簡答題 某公交車停車樓總建筑面積為98339m2,建筑高度為50.75m。其中地上10層,建筑面積為86340m2,地下1層,建筑面積為11999m2,其中一至七層及地下一層為公交車停車庫,八至十層為配套管理用房。該建筑按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防給水及室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)及建筑滅火器等消防設(shè)施。
    在地下一層設(shè)置消防控制室,控制室內(nèi)設(shè)置了一臺集中火災(zāi)報(bào)警控制器(聯(lián)動(dòng)型);馂(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)采用總線制方式布線,其供電線路采用阻燃銅芯絕緣導(dǎo)線沿橋架明敷。
    該停車樓委托某消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行消防設(shè)施檢測,發(fā)現(xiàn)控制室內(nèi)無人值班?刂破鲀(nèi)設(shè)備面盤距離墻2.5m,設(shè)備面盤長5m,兩端通道寬度為0.5m,設(shè)備面盤后的維修距離為0.8m。消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)在檢測過程中發(fā)現(xiàn)兩只感溫探測器出現(xiàn)故障,立即更換了備品,并在6個(gè)工作日內(nèi)完成感溫探測器的維修。
    消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)檢測出每層疏散走道照明的地面水平照度為1.0lx,備用電源連續(xù)供電時(shí)間為30min。
    如圖是消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行消防設(shè)施檢測時(shí)拍攝的照片。該機(jī)構(gòu)指出,公交車停車樓的疏散指示標(biāo)志不應(yīng)設(shè)置在疏散走道頂部,線路不應(yīng)采用塑料槽盒明敷。

    根據(jù)以上材料,回答下列問題:
    1.該建筑火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)為哪種火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)形式?線路敷設(shè)方式是否恰當(dāng)?為什么?設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)裝置后是否還應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播裝置?
    2.判斷消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)指出的關(guān)于公交車停車樓的疏散指示標(biāo)志的問題是否正確,并說明理由。
    3.消防控制室檢查中存在哪些問題?簡述原因。
    4.消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對火災(zāi)探測器維修的做法是否正確?為什么?

    參考答案:1.該建筑火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)為集中報(bào)警系統(tǒng)。
    線路敷設(shè)方式不恰當(dāng);馂(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的供電線路、消防聯(lián)動(dòng)控制線路應(yīng)采用耐火銅芯電線電纜,報(bào)警總線、消防應(yīng)急廣播和消防專用電話等傳輸線路應(yīng)采用阻燃或阻燃耐火電線電纜。線路暗敷設(shè)時(shí),應(yīng)采用金屬管、可撓(金屬)電氣導(dǎo)管或B1級以上的剛性塑料管保護(hù),并應(yīng)敷設(shè)在不燃燒體的結(jié)構(gòu)層內(nèi),且保護(hù)層厚度不宜小于30mm;線路明敷設(shè)時(shí),應(yīng)采用金屬管、可撓(金屬)電氣導(dǎo)管或金屬封閉線槽保護(hù)。礦物絕緣類不燃性電纜可直接明敷。
    根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第4.8.7條規(guī)定,集中報(bào)警系統(tǒng)和控制中心報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急廣播。所以該停車樓需要設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播裝置。
    2.消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)指出的問題是正確的。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第10.3.5條規(guī)定,燈光疏散指示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在疏散走道及其轉(zhuǎn)角處距地面高度1m以下的墻面或地面上。
    消防配電線路明敷時(shí)(包括敷設(shè)在吊頂內(nèi)),應(yīng)穿金屬導(dǎo)管或采用封閉式金屬槽盒保護(hù),金屬導(dǎo)管或封閉式金屬槽盒應(yīng)采取防火保護(hù)措施。
    3.(1)控制室內(nèi)無人值班。根據(jù)《建筑消防設(shè)施的維護(hù)管理》規(guī)定,控制室需要24h專人值班且每班不少于2人。
    (2)設(shè)備面盤距離墻2.5m。根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,在值班人員經(jīng)常工作的一面,設(shè)備面盤至墻的距離不應(yīng)小于3m。
    (3)設(shè)備面盤長5m,兩端通道寬度為0.5m。根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,設(shè)備面盤的排列長度大于4m時(shí),其兩端應(yīng)設(shè)置寬度不小于1m的通道。
    (4)設(shè)備面盤后的維修距離為0.8m。根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,設(shè)備面盤后的維修距離不宜小于1m。
    4.消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對火災(zāi)探測器維修的做法不正確。根據(jù)《火災(zāi)探測報(bào)警產(chǎn)品的維修保養(yǎng)與報(bào)廢》第3.1.2條規(guī)定,維修一般應(yīng)在48h內(nèi)完成,需要由供應(yīng)商或者生產(chǎn)企業(yè)提供零配件時(shí),應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)完成。

    答案解析:

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