簡答題 【背景資料】
某段高速公路樁號為K0+000~K13+700，交通荷載等級為重交通，K9+362處有一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋，橋梁造價1000萬元（含橋面鋪裝、交通安全設(shè)施等所有工程），K9+100~K9+600路線縱斷面示意圖見圖1。施工單位中標(biāo)進(jìn)場后，經(jīng)初步考察，擬組織下列機(jī)械進(jìn)場：A、挖掘機(jī)；B、纜索式起重機(jī)；C、羊足碾；D、旋挖鉆機(jī)；E、架橋機(jī)；F、打樁機(jī)；G、平地機(jī)；H、大噸位千斤頂；I、壓路機(jī)；J、自卸汽車等。

在編制實施性施工組織設(shè)計時，施工單位發(fā)現(xiàn)K9+100~K9+600段棄方共計140000m3，棄方平均運(yùn)距450m，且棄方場占用良田較多；橋頭兩端挖方體經(jīng)取樣檢測，甲類土CBR值為4.2%，乙類土CBR值為8.1%，土體均勻。經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位現(xiàn)場考察，綜合各方面因素，業(yè)主單位提出設(shè)計變更，將橋梁變更為路堤，變更后的路基填方橫斷面示意圖見圖2。變更后，橋位段增加填方125000m3（均來自于K9+100~K9+600段路基挖方），增加的其他所有防護(hù)、排水工程、路面、交通安全設(shè)施等工程造價為680萬元。該合同段路基挖方單價14.36元/m3，填方單價7.02元/m3。

橋位段地表為旱地，原狀土強(qiáng)度滿足填方要求，設(shè)計要求清除表土深度為15cm。變更申請批復(fù)后，施工單位先將橋位段樹木、表土、墳?zāi)沟惹謇硗瓿�，在基底填筑前，進(jìn)行平整、碾壓，并進(jìn)行了相關(guān)檢查或檢測，然后逐層進(jìn)行填筑施工。
問題：
1.計算路基方案和橋梁方案的造價差額（單位：萬元，計算結(jié)果保留2位小數(shù)）。根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，判定該設(shè)計變更屬于哪級變更？說明理由。該設(shè)計變更由什么單位審批？
2.寫出圖2中N、O、P、Q各部位名稱。如果橋頭兩端挖方體作為填料，甲類土可以直接用于圖2中哪些部位的填筑（以字母代號表示）？
3.施工單位填筑前，對原地面還應(yīng)如何處理？說明理由。
4.施工單位完成原地面處理后，正式填方前通常應(yīng)對處理后的原地面進(jìn)行哪些檢查或檢測？
5.施工單位在進(jìn)行該段（K9+100~K9+600）變更后的路基工程施工時，從前期擬組織進(jìn)場的機(jī)械中配置哪些比較合理（以字母代號表示）？