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2013年4月,一飛行區(qū)指標為4E的機場修建滑行道橋

來源:焚題庫 [2019年12月25日] 【

類型:學習教育

題目總量:200萬+

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    簡答題
    背景
    2013年4月,一飛行區(qū)指標為4E的機場修建滑行道橋,批準的可行性研究報告總投資為100萬元。某具有一級機場場道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的施工單位承擔了施工任務。施工中發(fā)現(xiàn)施工圖有問題,不得不停工。經(jīng)技術人員反復研究認為施工圖設計確有錯誤,需變更施工圖設計,但不屬于重大設計變更。施工單位以前施工中也遇到過類似問題并有成功的解決經(jīng)驗,于是就把這一切報告監(jiān)理和工程指揮部(項目法人代表)。工程指揮部為了保障機場按期通航,認為問題并不復雜,要求施工單位根據(jù)以往的成功經(jīng)驗編制施工圖設計修改方案。施工單位根據(jù)以往的經(jīng)驗編制了施工圖設計修改方案。工程指揮部向所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請。
    【問題】
    (1)該施工單位是否可以編制施工圖設計修改方案?說明理由。
    (2)工程指揮部向所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請是必要的嗎?

    參考答案:


    (1)該施工單位不可以編制施工圖設計修改方案。因為,運輸機場工程施工圖設計應當由具有相應資質(zhì)的單位編制。
    (2)工程指揮部不必要向所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請。

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    相關知識:1D420010 民航運輸機場工程建設程序和建設實施 

     

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